A szükséges plusz: Nissan Qashqai+2 2.0 dCi

Képgaléria megtekintése

A Nissan Qashqai+2 láthatóan nagyobb ötszemélyes testvérénél, hossza összesen 211 mm-rel, magassága pedig 38 mm-rel haladja meg amazét. A tengelytáv 135 mm-rel lett bővebb, megteremtve a helyet a két plusz hátsó ülésnek. A hétüléses kivitel kedvéért a Nissan mérnökei áttervezték a tetővonalat és az autó hátulját, továbbá átalakították az első és a hátsó ajtókat is. A kétliteres motorokkal szerelt Qashqai+2 modellek 17 colos könnyűfém felniket viselnek, egyébként mindegyik változatnak sajátja a panoráma üvegtető, az ezüst tetősínek, valamint a sötétített oldalablakok. A Qashqai+2 így mindenképpen mutatósabb az ötajtósnál.   

Képgaléria megtekintése

A 4525 mm-es karosszériahossz kompakt méretű utasteret feltételez; ez így is van, a lábhely körülbelül akkora, mint a hasonló hosszúságú egyterűkben. A Qashqai bár magas ugyan, mégiscsak egy crossover, kabinjának légtere kisebb, mint az egyterűeké. A helykínálat jó, átlagos testmagassággal rendelkezőknek príma, és az ötülésesnél öblösebb csomagtartónak is örülhetünk (padlóba süllyesztett harmadik üléssor mellett 450 liter). A számos ügyes megoldásnak köszönhetően szerethető és jól kihasználható a Qashqai, külön-külön dönthetők az ülések, a második sorban csúsztathatók is, s támlájuk dőlésszöge is variálható. A kalaptartó könnyen eltávolítható és a padló alatti praktikus rekeszbe tehető, a két plusz ülést pedig egy mozdulattal, fülek meghúzásával lehet elővarázsolni. Hátra felnőtteknek nem egyszerű bejutni, az előrebuktatott ülés és az ajtókeret szűk nyílást hagy, mintegy jelzésként, 160 centiméter fölöttiek ne is próbálkozzanak. Ne is. A Nissan kezdettől fogva hangsúlyozta, a hatodik és a hetedik ülést gyerekekre tervezték. Ha nagyon muszáj, de tényleg csak akkor, felnőttek is bepréselhetik magukat a csomagtérbe. Például szombat esti buliba menet vagy jövet. Jól összehozza a társaságot.

Képgaléria megtekintése

A csúcsfelszereltségű Qashqai+2 járt nálunk, ezért a bőrkárpit, az automataváltó és a navigáció mind megtalálható volt a kocsiban. Szerencsére a panoráma üvegtető nem feláras tétel, az árnyékolót elhúzva és egy kis napfényt beengedve engem is bármikor képes volt jobb kedvre deríteni. Egyébként a szokásos Nissan berendezéssel találkozunk, kör alakú légbefúvókkal és kapcsolókkal, függőlegesen álló vékony középkonzollal. Körös-körül közepesen jó minőségű anyagokkal és korrekt összeszereléssel találkozunk. Jellegzetesek a kormányra helyezett funkciógombok, melyekkel a tempomat is pofon egyszerűen kezelhető, valamint a kis tekerentyű a váltó mögött, ami csak az összkerékhajtású modellekben található meg. A DVD alapú 3D-s navigációs rendszerhez kapjuk a 7 hüvelykes színes LCD kijelzőt, melyen minden fontos információ és az extraként megrendelhető tolatókamera képe is megjelenik. Örömmel konstatáltam, hogy a Bluetooth vezeték nélküli kihangosító mindegyik Qashqai+2 modellben alapfelszereltség, ráadásul kiválóan is működik. Az infoközpont elsőre picit elrettentőnek tűnik a sok gombbal, ám rövid idő alatt kiismerhető és utána egyszerűen vezérelhető. Ami a vezetési pozíciót illeti, nem lehet kifogásunk. Gusztusosak és kényelmesek a bőrülések, emellett remek szabásúak és tág határok között állíthatóak.