Ablak a világra: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Premium

Képgaléria megtekintése

A Peugeot 308 SW jellegzetessége a hatalmas kiterjedésű panoráma üvegtető, ami már valóban a lehető legnagyobb felületű. 27 százalékkal múlja felül az előzőt, területe 1,68 négyzetméter és a második sorban ülő utasok feje fölé nyúlik. Újabb érdekes adat: a 308 SW teljes üvegezett felülete 5,58 négyzetméter, így nem sok világosabb utasterű autó létezik tőle, kivéve persze a kabriókat. Ma már az egyterűeknél is alapvető elvárás a lendületes vonalvezetésű karosszéria, a 308 SW is az érzelmeinkre próbál hatni. Az első lökhárítóval egybeépített óriási hűtőrács, valamint a végtelenségig elhúzott fényszórók sajátos arculatot kölcsönöznek minden Peugeot-nak, amit lehet kedvelni vagy utálni. Mindenesetre a francia kocsik büszkén viselik a csúcsos orr-részen ülő hatalmas oroszlános emblémát. Akinek a Peugeot nem tetszik elölről, bejöhet oldalról és hátulról, a 308 SW ugyanis tele van izgalmas részletekkel. Nekem különösen tetszik a far az előre kanyarodó hátsó lámpákkal. Mondjuk a franciák mindig is nagy zsonglőrök voltak, ha lámpatervezésről volt szó. A 18-as kerekek dizájnját is eltalálták.

Képgaléria megtekintése

A Peugeot 308 SW új generációja 4,5 méter hosszúra nőtt, így megnyílt a lehetőség arra, hogy a csomagtartóba két plusz ülést telepítsenek. Nem muszáj kettőt, egy darab plusz ülést is lehet rendelni az autóhoz, attól függően, hogy mekkora a család. Egy szék 80 ezer forintba kerül. A 308 SW utastere könnyen, gyorsan rendezhető át, adott esetben költöztető járműként is kiválóan helytáll. Összesen hét ülés lehet a fedélzeten, ebből akár öt el is távolítható. A támlák ráhajthatók az ülőlapra (az anyósülésen is), valamint előre is billenthetők és akár ki is vehetők. A székek nem nehezek, a hölgyek is boldogulnak velük. Ha előrebuktatjuk őket, a piros szalag meghúzásával lehet őket a sínről levenni. Ha megszabadulunk az ülésektől, sík padló alakul ki, s a ledönthető anyósülésnek hála, 3,1 méter hosszú tárgyakat is becsúsztathatunk az autóba. A poggyászteret a csomagtér-ajtón és a külön nyíló hátsó szélvédőn keresztül lehet megközelíteni (feláras extra), a kalaptartó alatt 573 literes üreg várja a holmikat. Kiszedett hátsó ülések esetén, tetőig rakodva, 1736 literből lehet gazdálkodni. Ez a térfogat megfelel a kategória átlagának, például egy Opel Zafirában is hasonló méretű a hely. Újabb figyelmesség a kivehető, zseblámpaként használható csomagtér világítás.

Képgaléria megtekintése

A belső helykínálat jó, de nem számítsunk arra, hogy hét megtermett felnőtt elfér az autóban. A középső sori ülések sínen mozognak, támlájuk szöge szabályozható, ezért a leghátsó pozícióba tolt, kissé megdöntött támlájú székeken kényelmesen lehet utazni, ha a sofőr nem nagyon magas. Mert akkor még így sem elegendő a lábtér. A 186 centimhez belőtt vezetőhely mögött a térdeim már nem fértek el. Észrevettem, hogy a kalaptartó rúd nem tehető be a helyére, ha a támlákat megdöntjük, eltakarják a vájatot. A két hátsó ülés szükségülés, kizárólag gyerekek élvezhetik itt az utazást, felnőttek meg se próbálják ide beszuszakolni magukat. A Premium felszereltségű, s még további extrákkal megtűzdelt 308 SW különben minden igényt kielégít; a tesztautóban kiváló minőségű bőrkárpit, elektromosan állítható ülések és navigációs rendszer is volt. Nagyon kényelmesek a székek, kézre áll a kormány és a váltó, s ennek az autónak még a szürke színvilág is jól áll. Nagyon szépek a körműszerek, csak a középkonzol temérdek gombja zavarja meg kicsit az összképet. (A műszerfal egyébként a ferdehátú 308-ból származik). Összességében kellemes, hangulatos, jó minőségű autó a Peugeot 308 SW, nem találtam benne kivetnivalót.