MÉREGZSÁK
180 lóerős a Škoda Fabia RS
A Škoda a Genfi Autószalonon leplezte le új Fabia RS és Fabia Combi RS modelljeit. Akárcsak a VW Polo GTI-ben, a cseh autókban is az 1,4 literes, kettős feltöltésű négyhengeres benzinmotor dolgozik, 180 lóerővel. A ferdehátú RS 226, míg a Combi RS 224 km/órára képes és mindkettő 7,3 másodperc alatt gyorsul fel százra.
Képgaléria megtekintéseMindkét újdonság új első lökhárítót kapott, integrált ködlámpái pedig extrafelszerelésként kanyarodófény-funkcióval is felszerelhetők, illetve akár LED-technikájú nappali világítással is helyettesíthetők. Ezen kívül az RS-változatok egyedi, 17-colos „Gigaro" könnyűfém keréktárcsákat, vörösre fényezett féknyergeket, sötétített üvegeket, diffúzor-elemmel kiegészített hátsó lökhárítót és kettős kipufogóvéget kaptak. Karosszériája színétől függően a ferdehátú Fabia RS teteje, légterelője és keréktárcsái háromféle - fekete, fehér és ezüst - kontrasztárnyalatban is rendelhetők.
A futóművet sportosra hangolták, s a vezetés élményének további fokozására a Fabia RS modellekbe is beépítették a Polo GTI-ben megtalálható XDS rendszert. Ez fejlett elektronikus szabályzással, kanyarban szükség szerint a belső íven gördülő első kerék célzott fékezésével avatkozik be, így növelve jelentősen a külső íven haladó első kerékre jutó forgatónyomatékot.
A Fabia RS és a Fabia Combi RS támlájukon RS-logóval díszített, állítható magasságú sportülésekkel készül. A háromküllős, bőrbevonatú sportkormány extraként multifunkciós kivitelben is kapható, amely a hétfokozatú, kettős tengelykacsolós DSG sebességváltó kapcsolóbillentyűit is tartalmazza. A belső design puritán stílusát az ónix-tónusú műszerfal, illetve a rozsdamentes acél pedálok hangsúlyozzák.
DE: akkor sajnos amiatt a +10 lóerő miatt fizethetsz majd többszörös teljesítményadót itt, magyarországon :(
Hát ez van.
Ennek a járműnek a vagyonadója magyarországon 91.080.-Ft/év.
És mindezt 10 plusz lóerő miatt.
Üdvözlettel...