EURO NCAP
2011 legbiztonságosabb autói
Az Euro NCAP tavaly nem kevesebb, mint 53 új személyautót vetett alá törésteszt-sorozatnak, köztük elektromos hajtású modelleket is. A tesztelt járművek közül 11 ért el négycsillagos minősítést, a leggyengébb, háromcsillagos produkció pedig a Dacia Dusterhez köthető. A tavalyi év legbiztonságosabb modelljei pedig saját kategóriájukban az Audi Q3, a Chevrolet Aveo, a Ford Focus, a Mercedes-Benz B-osztály és a Volvo V60 lettek.
A második helyezettnek járó elismerést a Chevrolet Malibu, a Mercedes-Benz M-osztály, a Toyota Yaris, a Lexus CT200h, az Opel Zafira Tourer, a Hyundai ix20 és a BMW X1 kapták meg. Külön említést érdemel a Ford Ranger, az egyetlen tavaly tesztelt pickup, mint az Euro NCAP által vizsgált eddigi legbiztonságosabb platós jármű. Minden területen kiválóan teljesített, de gyalogosvédelemben egyenesen brillírozott.
Az európai szervezet tavaly négy elektromos meghajtású autót is falnak eresztett. A hálózatról tölthető járműveknél alkalmazott vizsgálati módszerek nem térnek el a benzines autóknál alkalmazottaktól, de az ilyen esetekben külön figyelmet szentelnek becsapódás után az akkumulátor szerkezeti integritásának. Az első ötcsillagos villanyautó a Nissan Leaf lett az Euro NCAP történetében.
Az Euro NCAP több olyan utasbiztonságot fokozó újítást is honorált tavaly, amelyeket egyébként az értékelés folyamatában nem vettek figyelembe. A Ford Focus négy Advanced díjat zsebelt be, de a B-Mercedest és a Volvo V60-ast is kitűntették az aktív koccanás-megelőző asszisztense miatt.
Idén nehezebb lesz a maximális öt csillag megszerzése, mert a gyalogosbiztonság területén a minimum követelmény-szintet 40-ről 60 százalékra emelték.
A legjobban teljesítő autók listáját meg lehet nézni az Euro NCAP weboldalán.
