HARMADIK TESTVÉR
A Citroen is bemutatta új kompakt SUV-ját
A Peugeot után a Citroen is jelentkezett a Mitsubishi ASX műszaki alapjaira épülő saját kompakt hobbiterepjárójával, a C4 Aircross-szal. A motorválaszték háromtagú, az 1,6-os benzines mellett lesz két HDi dízel, 110 és 150 lóerővel. A Citroen crossovere a jövő év második felében mutatkozik be.
A Peugeot és a Citroen is a saját képére formálta új szabadidő-autóját, és a látványban nem is kell csalódnunk. Remekül mutatnak. A C4 Aircross jól felismerhetően Citroën, erős márka-stílusjegyek köszönnek vissza például az autó elején végigfutó vízszintes vonalat hangsúlyozó kopoltyú formájú légbeömlőkön. Jellegzetesek a „kopoltyúkba" függőlegesen beépített LED-ek, az autó oldalán pedig, a fordított cápauszony-szerű szárnyon egy krómozott szélrózsa alakú díszítés kapott helyet, mely a márka hobbiterepjáró-családjához való tartozást jelzi.
A kompakt forma (4,34 m hosszú, 1,79 m széles és 1,63 m magas) és a kezelhetőség (10,6 m fordulókör) egyszerűvé teszi a városi közlekedést. A csomagtartó 442 literes. A felszerelések között megtalálható a kulcs nélküli ajtónyitás és indítás, az érintőképernyős navigáció, a tolatókamera, valamint az USB és Bluetooth csatlakozási lehetőség a hordozható lejátszók számára.
A vezető kedve és igénye szerint állíthatja a meghajtást a váltó mögött lévő kapcsoló segítségével, és választhat 3 üzemmód között : kétkerék-meghajtás (2WD), négykerék-meghajtás (4WD), mely automatikusan megosztja a rendelkezésre álló nyomatékot az első és hátsó kerekek között, és a LOCK üzemmód, mely emeli a hátsó kerekekre leadott nyomatékot, hogy az autó nehezebb körülmények között is megállja a helyét.
A C4 Aircross bevezetéstől kezdve elérhető lesz egy 1,6-os, 115 lóerős benzinmotorral, valamint egy 110 lovas 1,6-os és egy 150 lóerős 1,8 literes HDi turbódízel motorral (nyomatékuk 270 és 300 Nm). A benzines változat csak elsőkerék-hajtással lesz megvásárolható, ám a HDi 110 motor két- és négykerék-meghajtással egyaránt kapható lesz. A 150 lovas 1,8-as dízel szintén két- vagy négykerék-meghajtással lesz elérhető. A benzinmotorhoz 5-, a dízelekhez 6-fokozatú kézi váltó jár.
A nemzetközi piac igényeinek megfelelően a 150 lóerős 2.0i benzinmotor Európán kívüli piacokon lesz elérhető két- és négykerék-hajtással és 5-sebességes kézi váltóval vagy fokozatmentes automata váltóval.



Képgaléria megtekintése



















