RENAULT DEZIR
A nap képe: a jövő Renault-ja Párizsban
Laurens van der Acker, a Mazdától elcsábított tervező első munkája volt a Renault-nál a DeZir elektromos koncepcióautó, amely széles közönség előtt az októberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be. A DeZir azonban a napokban kimerészkedett a párizsi forgalomba, ahol fotósok hada csapott le rá.
Képgaléria megtekintéseAz érzéki vonalakkal és vörös fényezéssel rendelkező DeZir lenyűgöző látványt nyújt; ez az első azon koncepcióautók sorában, amelyek a Renault új formanyelvét fogják bemutatni. A DeZir ízelítőt ad abból, mi várható a jövőben a Renault háza táján. Az új dizájn filozófiát a Renault-nál három szóval jellemezték: egyszerű, érzéki és meleg.
A szobor szépségű, kétüléses DeZir-be az utaskabin mögé építették be a Renault szériagyártású villanyautójában, a Leafben is szolgáló villanymotort, de teljesítményét 150 lóerőre emelték. A nyomaték 226 newtonméter. A villanymotort egy 24 kWh-ás lítium-ion telep látja el energiával, a hatótávolság 160 kilométer. Normál töltővel az akku 8 óra alatt tölthető fel, gyorstöltővel azonban az idő 20 percre mérséklődik (80%-os töltöttség).
A kevlár testű, mindössze 830 kilogramm súlyú és 0,25-ös légellenállású DeZir jó néhány alkatrészét, többek között a futóművét is a Mégane Trophy-tól kölcsönözte, így kiválóak a menettulajdonságai. Nulláról százra 5 másodperc alatt gyorsul fel, az ötvenet 2 másodperc alatt éri el. A csúcssebesség 180 km/óra. A DeZir-be egy KERS-hez hasonló technológiát is építettek, a pilóta a fékezésnél visszatermelt és akkumulátorban tárolt kinetikus energiát bármikor egy gombnyomással előhívhatja és még erőteljesebb gyorsításra használhatja.
