FR-S
A Scion is bemutatta Hachirokuját
New Yorkban vezették elő a Subaru és a Toyota közös sportkocsijának Scion-féle átiratát, amely ebben a piros színben még gyönyörűbb, mint valaha. A hátsókerék-hajtású FR-S annyira letaglózóan jól néz ki, hogy ezreket fog pusztán a formája miatt a márkához csábítani.
Képgaléria megtekintéseA Toyobarut, vagyis az FT-86 sportkupét a Corolla AE86 inspirálta, amelyet a világ csak Hachi-Roku-ként (japánul 8-6) ismert meg. A fronthajtásos, hátsókerekes, kiegyensúlyozott és könnyű kupét rengeteg autórajongó választotta élményautónak vagy éppen driftvasnak. Itthon is akad belőle néhány példány, amelyekért már megéri kilátogatni egy-egy sporteseményre.
A Scion kocsijában is 2 literes szívó Subaru boxermotor dolgozik, amelyet a lehető legalacsonyabbra építettek be. A Toyota még kiegészítette az erőforrást saját, különleges D4-S befecskendező rendszerével, amely a direkt és a hengerenkénti benzinbefecskendezés előnyeit egyesíti, emelve a teljesítményt és a nyomatékot. A motorhoz hatfokozatú kézi váltó kapcsolódik, de ha az FR-S jövőre gyártásba kerül, hatsebességes automatát is kínálnak majd hozzá. Az erő útra vitelében önzáró differenciálmű segédkezik.
Az FR-S minden porcikájából árad a sportosság, elölről pedig kifejezetten félelmetes. A kocsi 427 centiméter hosszú, 181 cm széles és mindössze 1,2 méter magas - eszményi arányokkal rendelkezik. A sárvédőket teljesen kitöltik az elképesztő, 20 colos Five Axis kerekek. Méretezésük egy ekkora autóhoz mérten brutális, elöl 8,5, hátul 10,5 hüvelyk a szélességük! Túlméretesek a fékek is, hiszen 18 colos karbon kerámia tárcsák kerültek fel az autóra, motorkerékpár stílusban rögzítve.
Az FR-S Concept fantasztikus vörös színben pompázik, külön neki keverték ki a Code Red árnyalatot.
Csak jönne már!
