Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

Az EU bekeményít a környezetvédelemben

2007. augusztus 17. 8:04   |   Sunny
címkék:   környezetvédelem
Az Európai Unió nem támogatja, hogy az autógyártók pénzbefizetéssel mentesülhessenek a szigorodó emissziós normák teljesítésének kötelezettsége alól. 2008 közepére megszülethet az a rendelet, ami alapján az új autók szén-dioxid kibocsátása átlagosan nem lehet magasabb, mint 130 g/km. A cél, hogy 2012-re a mai átlagos 163 g/km érték 120 g/km-re csökkenjen. A szabályozás hatására a gyártók kénytelenek lennének a nagy fogyasztású terepjárók és sportkocsik gyártását visszafogni. Persze elsősorban a versenyképesség csökkenése miatt elvesző munkahelyek rémével fenyegetnek, de inkább fizetnének súlyos euró milliókat a környezetvédelmi normák alóli felmentésért. Az Európai Bizottság véleménye viszont az, hogy a gyártóknak is szerepet kell vállalniuk környezetünk megóvásában, és a versenyt is torzíthatná a kompenzációfizetés lehetősége. Az Európai Autóipari Szövetség most legalább azt szeretné elérni, hogy az új előírás 3 évvel később, 2015-ben lépjen érvénybe. Addig a technológiai fejlesztéseik beérhetnének és az adókörnyezet is zöld-barátabbá válhatna.

Az Európai Unió nem támogatja, hogy az autógyártók pénzbefizetéssel mentesülhessenek a szigorodó emissziós normák teljesítésének kötelezettsége alól. 2008 közepére megszülethet az a rendelet, ami alapján az új autók szén-dioxid kibocsátása átlagosan nem lehet magasabb, mint 130 g/km. A cél, hogy 2012-re a mai átlagos 163 g/km érték 120 g/km-re csökkenjen. A szabályozás hatására a gyártók kénytelenek lennének a nagy fogyasztású terepjárók és sportkocsik gyártását visszafogni. Persze elsősorban a versenyképesség csökkenése miatt elvesző munkahelyek rémével fenyegetnek, de inkább fizetnének súlyos euró milliókat a környezetvédelmi normák alóli felmentésért. Az Európai Bizottság véleménye viszont az, hogy a gyártóknak is szerepet kell vállalniuk környezetünk megóvásában, és a versenyt is torzíthatná a kompenzációfizetés lehetősége. Az Európai Autóipari Szövetség most legalább azt szeretné elérni, hogy az új előírás 3 évvel később, 2015-ben lépjen érvénybe. Addig a technológiai fejlesztéseik beérhetnének és az adókörnyezet is zöld-barátabbá válhatna.


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá
Név*:
E-mail cím*:
Hozzászólás*:
  Reload Image
Anti-spam kód*:
  Hozzászólás elküldése
Még nem érkezett hozzászólás.