Cikk nyomtatása | Hozzászólások (15) |
| Több

LÉGKONDI VAN, DE NEM MŰKÖDIK!

Fűtenek a buszokon

2006. június 23. 11:20   |   Autóblog
címkék:   bkv
Egyes BKV buszokon van légkondicionáló, de mégsem kapcsolják be. A dolog hátterében a BKV Rt. premizálási rendszere húzódik meg.

Az új budapesti BKV-buszokban és -trolikban be kellene kapcsolni a légkondicionálót, ha kint 25 foknál melegebb van. A társaság prémiumrendszere azonban inkább arra ösztönzi a sofőröket, hogy inkább ne indítsák el a berendezést. A járművek azonban akkor is elindulhatnak a 60 fokos aszfalton, ha a klíma nem működik bennük. Sőt, vannak olyan buszok is, amelyeken fűteni kell ilyen melegben ahhoz, hogy ne robbanjon le a jármű - írja az InfoRadio.hu

A BKV szerint a sofőröknek takarékoskodniuk kell a légkondicionáló használatával, egy civil szervezet azonban azt állítja, hogy a buszvezetők inkább abban érdekeltek, hogy egyetlen alkalommal se kapcsolják be azt. A vezetők ugyanis jutalékot kapnak az üzemanyag megtakarítás után. A hűtés üzemeltetésével pedig nagyjából 10 százalékkal emelkedik a buszok fogyasztása, a vállalat viszont a nyári időszakra csak 5 százalékkal emeli meg a fogyasztási normákat. A sofőrök tehát, ha prémiumot szeretnének, akkor nem kapcsolja be gyakran a légkondicionáló berendezést. A BKV ellenben azt hangsúlyozza, hogy a berendezés üzemeltetéséről minden esetben a forgalomirányító dönt, a BKV pedig úgy számolta ki az üzemanyag költségeket, hogy még a hűtéssel járó buszok vezetői is benne legyenek a prémium keretben...

Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá
Név*:
E-mail cím*:
Hozzászólás*:
  Reload Image
Anti-spam kód*:
  Hozzászólás elküldése
1. oldal
sok hülye bp-i
2006. június 26. 7:48
csesszétek meg... előbb panaszkodtok, hogy belefulladtok a szmogba, utána meg inkább egyen többet a busz (légszennyezés+++) csak hogy ti meg ne izzadjatok. megérdemlitek, azt mondom :(
Egy munkás vidékről
2006. június 26. 0:56
Szarom le. a lényeg, hogy elvisz ahová akarom, hogy elvigyen. Ha már úgysem fizetek érte nem sír a pofám. Amúgy meg a kocsimban 4 zónás klíma van, szal ha nagyon meleg van akkor szopjon a por nép. sziasztok
2006. június 24. 11:07
A hanoveri villamosokban is van klímaberendezés,
de költséghatékonysági okokból nem töltik fel gázzal, inkább szenvedjenek az utasok...no comment
Mocskos BKV!
2006. június 24. 10:36
MOCSKOS BKV !!!!
Szőlő
2006. június 24. 10:01
Eddig sem vettem jegyet, ezután meg pláne nem fogok...
Pocsék
2006. június 24. 9:55
Nem baj,ha így folytatják,előbb-utóbb majd a lóvasút is feltűnik...Ott aztán nincs klíma,meg fűtés,meg üzemanyagnorma,(maximum zabfogyasztás ellenőrzés).Sőt,ez univerzális jármű lesz,mert gumikerekekkel ellátva mind villamos,mind busz útvonalon közlekedhet...
zsa_ti
2006. június 24. 9:50
Ilyen szolgáltatásért pénzt ne várjanak!! Nyáron megy a fütés, télen meg lehet fagyni a csövesek a jármüveken alszanak, büdös van és az ellenőrök a közelükbe sem mennek. Bezzeg a normálisan felöltözött emberhez, akinek nincs jegye! Az más, mellette pedig ott alszik a sz.rában a csövi, de hozzá nem mer odamenni, mert koszos lesz a kis keze!! Ez nem szolgáltatás ez egy kupac sz.r! Kosz, mocsok, meleg(nyáron) és büdös. Inkább csalok... Kéne nekik egy komoly konkurencia, szerintem lemosná a bkvt a fenébe.
andrás
2006. június 23. 20:41
A buszoknak nincs külön elektromos fütése az csak a trolinak,villamosnak, hév-nek van. A buszokban a motorhütésére használt viz a fütés. De mivel ezek a régebbi tipusok mint pl.: Ik-260, Ik-280, Ik-435, Ik-412, Ik-405 még nincsenek felszerelve légkondival azért nincs bekapcsolva. Az új buszokban is van olyan ami csak a vezetö fülkét hüti meg van olyan ami az utasteret is.(Volvo). Az új buszokban is van olyan amit még nem töltötek fel gázzal(légkondi).
Télen azért nincs bennük fütés a réggebi tipusokban mivel egy fütő motor van az utastérben ami müködik vagy nem. Ha müködik akkor a fütőradiátorban lévő vizkö miatt nem lehet füteni.
nemnem
2006. június 23. 19:35
a buszoknak külön elektromos fűtésük van, ami a generátorról megy. a motor hűtővizéről olyan kevés hő jönne el, ami télen nagyon kevés lenne.
tehát marhaság, hogy üzembiztonsági okokból megy a fűtés. egyszerűen trehányság..
Bárócz
2006. június 23. 19:12
Nem hiszem, hogy 10 százalékkal emelné a fogyasztást, másik pedig az, hogy ez egy fővárosi busz a hüttést elvárnám!