SZEMÉLYESEBB
Jön az új Renault Twingo
Képgaléria megtekintéseAz új Twingo az új Renault-arcot viseli magán, nagyobb rombusszal, fekete hátterű fényszórókkal és keskeny, fekete hűtőráccsal. A nagyméretű kerek ködlámpák és a fényszórók „szemöldökei" némi játékosságot kölcsönöznek a kiskocsinak, ami azért alapvetően dinamikusabb kiállású lett elődjénél. Ez a hátsó részre rápillantva is egyértelmű. A Renault két új külső fényezést is kitalált a Twingóhoz, a Fuchsia rózsaszínt és a Bermuda kéket. A legjobb dolog mégis a felárért rendelhető elektromosan vászontető, amely igazán vonzóvá teszi az apróságot.
A temérdek új kiegészítővel és színkombinációval a vásárlók maximálisan a személyiségükhöz igazíthatják autójukat. Az alapszínek mellett öt egyedi karosszéria-grafika választható, melyek közül kettő összehangolható az utastér színeivel és anyagaival, a tükörházak színét is a vevő választja ki, emellett 24-féle könnyűfém felni áll rendelkezésre. Újdonság, hogy az összes modell képes az audio streamingre, azaz a Bluetooth kapcsolaton keresztüli zenelejátszásra. Opcióként iPhone/iPod Touch dokkolóállomás is kérhető a rádióhoz.
A Twingo legfontosabb ütőkártyája mindig is a tágas és kiválóan átrendezhető belső tere volt, s az új modellnél sincs másképp. A hátsó lábtér például 22 centiméteres, ami nagyon jó érték, a csomagtér űrmérete pedig 230 és 959 liter között variálható. A hátsó ülések 50/50 arányban osztottak és egyenként csúsztathatóak. Az üléseken új minták és kontrasztos varrások figyelhetők meg, s immár az ajtóbelsők, valamint a műszerfali tekerőgombok és szellőzők is színt kaptak. A belső hangulat alapvetően a felszereltségi szinttől függ, amiből akad bőven: a férfiasabbak a Dynamique, a Renault Sport, a GT és a Gordini, míg a nőiesebbek a Privilege és az Initiale kivitelek.
Az új Twingo legizgalmasabb motorja a 100 lóerős 1.2 TCe turbó, amely 155 Nm-es nyomatékot termel már alacsony fordulaton. Elérhető még az 1,2 literes, 75 lóerős szívó benzinmotor, valamint két szupertakarékos dCi dízel, 75 és 85 lóerővel. A katalógus szerint mindössze 3,4 liter gázolajat kérnek 100 kilométerenként, CO2-kibocsátásuk pedig 85 g/km! A dízel Twingók hatótávolsága így elérheti az 1000 kilométert, de a benzinesekkel is megtehető 750 kilométer. Akinek azonban a vezetési élmény áll az első helyen, válassza a Gordini RS változatot, amelybe az 1,6 literes, 133 lovas benzinmotort építi a Renault.
