Környezetvédelmi díjat nyert a VW

A Volkswagen innovatív motor-sebességváltó kombinációjával - a 90 kW teljesítményű TSI motor és az új, 7-fokozatú DSG váltó - megnyerte az "Arany Olajcsepp 2008" nemzetközi versenyt. Az Automobilclub Kraftfahrer-Schutz e.V. (KS) energia- és környezetvédelmi díjával az egyesület az autós szakterület olyan műszaki fejlesztéseit ismeri el, amelyek jelentősen hozzájárulnak az üzemanyag-takarékosság és a környezetvédelem törekvéseihez.

A zsűri a Volkswagen e két új fejlesztését intelligens kombinációként értékelte, amelyek együttesen figyelemre méltó mértékben járulnak hozzá az üzemanyag-takarékossághoz és a károsanyag-kibocsátás mérsékléséhez. Kiemelték továbbá, hogy e technikák az alsó-középkategóriától egészen a kiskategória számos modelljéig alkalmazhatók.

Az Automobilclub Kraftfahrer-Schutz e.V. zsűrijét többek között a tudomány, a technika, az újságírás és a politika területéről érkezett, független szakértők alkotják. A díjat június 27-én, pénteken, Münchenben Dr. Tobias Lösche-ter Horst, a Volkswagen Otto-motor fejlesztésének vezetője vette át. A Volkswagen immár ötödik alkalommal nyerte el e kitüntetést, amellyel korábban többek között a Golf Ecomatic (1994) és a "Háromliteres" Lupo (1996) modelleket is elismerték.

A 90 kW-os teljesítményű TSI és az új 7-fokozatú DSG (kettős tengelykapcsolós sebességváltó) kombinációjában mindkét technika különleges előnyei érvényre juthatnak: az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás jelentős mérséklése. A Golf üzemanyag-fogyasztása jelen esetben mindössze 5,9 liter 100 kilométerenként, széndioxid-kibocsátása pedig kilométerenként 139 gramm. Az ezzel összevethető, automata sebességváltóval szerelt elődmotorhoz képest az üzemanyag-fogyasztás több mint 20 százalékkal mérséklődött (korábban 7,6 liter/100 km, az új konstrukcióban 5,9 liter/100 km), a forgatónyomaték a középső fordulatszám-tartományban pedig mintegy 60 százalékkal növekedett. Utóbbival nem csak, hogy takarékosabb, de jobban vezethető is lett az autó.