BELÜL TÁGASABB
Lehullt a lepel az új Subaru Imprezáról
A Subaru kocsikat gyártó Fuji Heavy Industries a New York-i Autószalonra (április 22. - május 1.) időzítette az új négy- és ötajtós Impreza világpremierjét. A negyedik generációs Imprezát globális modellnek tervezték, így tulajdonképpen változatlan formában jutunk majd hozzá mi is Európában. Észak-Amerikában már ez év végén bekerül a szalonokba.
Képgaléria megtekintéseAz új négyajtós Impreza formája nem jelent meglepetést a tavaly novemberben a Los Angelesi Autószalonon bemutatott Impreza Concept után, ám az ötajtós ferdehátú változatot most látjuk először. A márkaspecifikus hatágú hűtőráccsal, sólyomszem fényszórókkal és domború sárvédőkkel ékesített kompakt modellek mérete nem gyarapodott (hossz: 4580/4415 mm), mégis tágasabb belső teret kínálnak. A tervezők 20 centiméterrel előrébb helyezték az A-oszlopot, a tengelytávot pedig 25 mm-rel megnyújtották (most 2645 mm-es), így az új Impreza a korábbinál nagyobb helyet kínál utasainak. Az áttervezett ajtószerkezetnek hála nagyobb az autó belső szélessége, ezen kívül a hátsó lábtér is bővebb lett. A négyajtós modell
Jobb kilátás nyílik az autóból, ugyanis a műszerfalat és az ablakvonalat lejjebb húzták, elvékonyították az A-oszlopot, továbbá az üléseket is feljebb emelték. Elöl és hátul egyaránt magasabb az úgynevezett csípőpont, ami jót tett az autónak. A négyajtós csomagterébe emellett belefér négy golfzsák, de a ferdehátú sem panaszkodhat, amibe három golfzsák pakolható. Az alacsonyabb padlójú csomagtér természetesen az ülések lehajtásával tovább bővíthető. Ezen felül javítottak az anyagminőségen és lecserélték a műszerfalat.
Az új Impreza családban már a Subaru boxermotor harmadik generációja kapott helyet, amely tisztább és takarékosabb elődjénél. Egyelőre az 1995 köbcentis szívó blokk paraméterei ismertek: USA specifikáció szerint 148 lóerőt ad le 6200-as fordulaton, nyomatéka pedig 196 newtonméter 4200-as főtengely-fordulatnál. Az új fejlesztésű fokozatmentes Lineartronic váltóművel párosítva a négyajtós, összkerékhajtású modell 6,5 literes fogyasztást produkál autópályán, amivel biztosítja magának az első helyet az amerikai 4x4-esek mezőnyében.
