ALAKÍTHATÓ
Megérkezett az új Opel Meriva
Az Opel mini egyterűjének második generációja a Genfi Autószalonon, március elején debütál, de a gyár már most sok mindent elárult az újdonságról. Az új Meriva a korábbinál jóval izgalmasabb formatervet kapott, és a sorozatgyártású autók között először ez a modell büszkélkedhet egymással szemben nyíló ajtókkal. Az utastér átrendezhetőségét még tovább javították, s olyan előremutató megoldásokat építettek bele, mint a sínen mozgatható középső konzol és a csomagtartó padlója alól elővarázsolható, integrált kerékpártartó.
Képgaléria megtekintéseA második generációs Opel Meriva is beállt a sorba, az Insignia és az Astra után ez is magán viseli az Opel új, lendületes formavilágát. Ennek csak örülhetünk, a kocsi igazán látványos, főleg oldalnézetből, a tört övvonal (a' la Citroen), a védjegynek számító „penge" motívum, valamint az egymással szemben nyíló, vagy ahogy Amerikában hívják őket, az „öngyilkos" ajtók miatt. A nagy volumenben gyártott modellek közül a Meriva az első, amelyen ezt a megoldást alkalmazták. Ezeken át jóval egyszerűbb a hátsó ülések megközelítése, s ugyanolyan biztonságosak, mint a hagyományosan zsanérozott ajtók. Mivel a hagyományos B-oszlopokat megtartották, a Meriva hátsó ajtói egymástól függetlenül nyithatók. Másik előnyük, hogy 84 fokig tárhatók ki.
A mini egyterű szegmens megalapítóját, az Opel Merivát elsősorban FlexSpace ülésrendszere miatt szerették; a piac egyik legrugalmasabban átrendezhető utasterét kapta a kocsi. A második generációs modellben ezt még tovább fejlesztették, ezúttal még kisebb erő szükséges az ülések mozgatásához és lehajtásához. Természetesen új ötleteket is megvalósítottak az Opel tervezői; a FlexRail konzolrendszer például ilyen. Gyakorlatilag egy sínes ülések közötti tároló rendszerről van szó, cserélhető dobozokkal.
Az új Meriva hoszabb tengelytávú elődjénél és jóval szélesebb is, ami jót tett a belső helykínálatának. Az első ülések 24 centiméter hosszan mozdíthatók előre-hátra, magasságuk pedig 65 mm-t változtatható. Így valóban mindenki megtalálhatja az ideális ülőpozíciót. A műszerfal hasonlít majd az Insigniában és az Astrában megismerthez, de képeket egyelőre még nem mutattak róla. Nagy előrelépést jelent továbbá a hatféle belső szín és kárpit összeállítás.
Az új Meriva 75-140 lóerős turbófeltöltős erőforrásokat kap, s a kínálat része lesz a különösen környezetkímélő ecoFLEX verzió is. A motorokhoz 5- és 6-sebességes kézi, valamint egy 6-fokozatú automataváltót kapcsolnak majd.
Az új Opel Meriva Zaragozában, Spanyolországban készül majd, értékesítése nyáron indul.
