A LÉNYEG VÁLTOZATLAN
Megújult a Land Rover flotta
A New Yorki Nemzetközi Autószalonon rántották le a leplet a megújult Land Rover flottáról. A Range Rover, a Range Rover Sport és a Discovery frissebb külsőt és új belső felszereléseket kaptak, emellett a Range Rover sorozat új csúcsmotorral, a Jaguartól származó, feltöltött 5 literes V8-as hajtóművel gazdagodott, mely 510 lóerőt ad le. Új a Discovery-be szerelt 3 literes V6-os turbódízel is, 245 lóerővel és 600 Nm nyomatékkal.
Képgaléria megtekintéseA világ egyik kedvenc luxus SUV-ja, a Range Rover most még vonzóbb, mint valaha. Új jövevény a motorpalettán a Jaguar XFR-ből ismert 510 lóerős, kompresszoros V8-as, amely a 4,2 literes, szintén kompresszoros erőműtől veszi át a stafétát. Hiába nagyobb lökettérfogatú és teljesítményű azonban az erőforrás, 7 százalékkal kevesebbet fogyaszt és ugyanennyivel kevesebb káros anyagot bocsát a szabadba. Persze a 348 g/km így is sok, de ebben a kategóriában egyáltalán nem rossz eredmény. A 625 Nm-es nyomaték is eléggé meggyőző. A 3,6 literes TDV8 dízelmotoron is csiszolgattak kicsit, 272 lóerős és 630 Nm nyomatékkal bír. Szintén új erőforrás az 5 literes V8-as, 32 szelepes szívómotor, amely csaknem akkora teljesítményű, mint a 4,2-es kompresszoros volt. 375 lóerőt és 510 newtonmétert vonultat fel. Az 510 lovas V8-as csúcsmotorral a Range Rover Sport 6,2 másodperc alatt sprintel százra.
A Range Rover Sport és a Discovery motorpalettájának új tagja a 3 literes LR-TDV6 turbódízel, amely 245 lóerőt és 600 newtonmétert termel. Utóbbi érték a hathengeres dízelek mezőnyében a legmagasabb. A harmadik generációs common rail befecskendezéses dízel szintén a Jaguartól érkezett, egy kisebb fix geometriájú és egy nagyobb változó geometriájú turbófeltöltő dolgozik benne. Általában csak a nagyobb töltő dolgozik, a kisebb csak akkor kapcsolódik be a hajtásba, ha nagy húzóerőre van szükség. A háromliteres egység szinte feleslegessé teszi a 3,6 literes V8-as öngyulladóst: a Range Rover Sport csak 0,1 másodperccel gyorsul jobban vele (9,2 mp), mint a 3 literessel. Igaz, a végsebessége 193 km/óra 209 km/órával szemben. A Discovery továbbra is rendelhető a közkedvelt 2,7 literes V6 TD motorral, amelynek 190 lóereje és 440 Nm nyomatéka bőven elegendő.
A dizájn frissítésnél a Land Rover tervezői kínosan ügyeltek arra, hogy ne csorbítsák az időtálló formatervet, a klasszikus Range Roveres arányokat. A módosítások az első fényszórókra, a hűtőrácsra, a lökhárítókra, a hátsó lámpákra, továbbá néhány oldalelemre terjedtek ki. A jellegzetes kialakítású fényszórók nappali világítást adó dióda füzért kaptak, a ködlámpákat pedig áthelyezték a letisztult lökhárító aljára. Az első sárvédőkben kialakított kopoltyúk szabása is megváltozott.
Az utastérben szintén történtek változások. A plafont, az oszlopokat és az ajtóbelsőket újfajta bőrrel kárpitozták, a műszerfal egyes elemei pedig selyemfényű bevonatot kaptak. A Range Roverben innovatív szerelvény a központi kétoldalas érintőképernyő, amelyen a sofőr és utasa különböző műsort nézhet. Tehát ugyanazon képernyőn a sofőr a navigációs térképet követheti, míg utasa például DVD filmet nézhet. A másik újítás a - pillanatnyilag legnagyobb méretű - főműszerek közötti 12 hüvelykes TFT kijelző, amely minden fontos információt közöl a sofőrrel.
Mindemellett a 2010-es Range Rover erősebb fékrendszerrel és újfajta biztonsági felszerelésekkel is kiegészült. Ilyen a követési távolság szabályzós tempomat, a vontatmánystabilizáló elektronika, a holttér figyelő, az automata távolsági fényszóró, valamint a kamera rendszer. Utóbbi megkönnyíti a parkolást, a vontatást és a manőverezést terepen. Öt digitális kamerából áll össze a rendszer, amelyek a központi érintőképernyőre csaknem 360 fokos képet közvetítenek. A kamerarendszer 17 km/órás sebességig használható; a sofőr választhat a kameraképek közül és közelíteni is tud. Innovatív funkció a tolatási segédlet, amely a mindenkori kormányzási szögnek megfelelően, segédvonalakkal ábrázolja az utánfutó pillanatnyi és végső helyzetét.
Az úgynevezett Terrain Response rendszert is módosították, így a Land Roverekkel még simábban lehet terepezni. Egyik új funkció a homokban való elindulást segítő rendszer.
A felfrissült Land Roverek júliustól vásárolhatók meg.
