BEÁRAZTÁK
Nissan Juke 4,19 millió forinttól
A Nissan a Juke iránti páratlanul nagy érdeklődés miatt már most nyilvánosságra hozta új, kisméretű crossovere, a Juke árait. Mától vesznek fel rendeléseket az autóra, és a vásárlási szándék online regisztrálással is előjegyezhető. Az autók átadása októberben kezdődik.
Képgaléria megtekintéseA márciusi Genfi Autószalonon megtartott nyilvános bemutatót követően példátlan érdeklődés alakult ki a vevők részéről, ezért a Nissan úgy döntött, hogy a Nissan márkakereskedők már 2010. június 1-jén megkezdhetik az előrendelések felvételét. A Juke kezdeti árai a következők lesznek: Visia 4 190 000 forint, Accenta 4 640 000 forint, Tekna 5 040 000 forint.
Amellett, hogy a márkakereskedők június 1-jétől megkezdik a rendelések felvételét, a vevők a Nissan honlapján (www.nissan.hu/juke) online módon is jelezhetik érdeklődésüket, és ezt az igényt a Nissan vevőkapcsolatokért felelős csapata nyomon követi.
A Juke megerősíti a Nissan vezető szerepét a crossover-autók kategóriájában, mivel vele együtt már négy modellel lesz jelen: Juke, Qashqai, Qashqai+2 és Murano. 4,13 méteres hosszával a Juke a Qashqai kisöccse, de igencsak extravagáns a megjelenése. Crossoverként a Juke két különféle autós filozófiát egyesít magában: a SUV-okét és a sportos ferdehátú autókét. Karosszériájának alsó része kifejezetten SUV-os jelleget mutat a keréknyílások kidomborításával és a robusztus formákkal. Ugyanakkor, a magasan húzódó vállvonal és az oldalablakok profilja akár egy sportkupéból is származhatna.
A hatásos első részt a kétféle fényszóró kombinációja határozza meg: a nagy kerek lámpa az első lökhárító és a hűtőmaszk határán besüllyesztve helyezkedik el, a sárvédők tetején, szinte a kerekek felett pedig csíkszerű lámpák húzódnak. A hátsó lámpákat a 370Z inspirálta. Belül is találunk vonzó és különleges részleteket. A középkonzolt a motorkerékpárok üzemanyagtankja ihlette, s ugyanígy, a műszerek és az árnyékoló ernyőjük is hasonlít a motorkerékpárokon láthatókra. A csomagtartó űrtartalma 251 liter, a hátsó ülések 60/40 arányban osztva dönthetők.
Mindent egybevetve, a Juke-hoz semmi sem hasonlít a dizájnt és a piaci pozicionálást illetően; és a Nissan által a vevők körében végzett felmérése azt jelzi, hogy az autóvásárlókat nyomasztja, hogy a kisautók piacáról hiányoznak az eredeti megoldások - éppen ez az, amivel a Juke megcélozza a vevőket.
Ami az erőforrásokat illeti, a Juke egy teljesen új, közvetlen befecskendezéses turbós, 1,6 literes benzinmotorral érhető el, melynek teljesítménye 190 LE, nyomatéka 240 Nm. Emellett választható még a szívóüzemű, 1,6-os benzinmotor is (117 LE, és 158 Nm), valamint az 1,5 dCi dízelmotor is (110 LE, 240 Nm).
Az 1,6-os turbós, kétkerék-hajtású változat hatfokozatú kézi kapcsolású sebességváltóval érhető el, míg a Nissan XTRONIC CVT váltója, melynek hatfokozatú kézi váltású üzemmódja is van, a négykerék-hajtású turbós csúcsmodellhez választható. Az 1,6 literes szívómotorral hajtott változathoz vagy az 5-fokozatú kézi kapcsolású sebességváltó, vagy a továbbfejlesztett XTRONIC CVT-váltó rendelhető, míg az 1,5 literes dízelmotor 6-fokozatú manuális váltóval érhető el.
A Nissan legújabb generációjú ALL MODE 4x4-i összkerékhajtási rendszere, amely a kerekek közötti oldalirányú nyomaték-átterelő rendszerrel is ellátott. Ez a műszaki megoldás - amely kanyarodás közben nagyobb nyomatékot továbbít a kanyar külső íve felé néző kerékre, aminek az eredményeként a kisebb alulkormányzottság következtében nagyobb kanyarsebesség érhető el - nagyobb stabilitást és agilitást biztosít az élvezetes, dinamikus közúti vezethetőség érdekében.
A kétkerék-hajtású Juke-ot Angliában, Sunderlandben fogják gyártani a Note, a Qashqai és a Qashqai+2 mellett, míg az összkerékhajtású változat a Nissan Japánban, Oppama-ban működő gyárában készül majd.
