HARMADIK MODELL
Ősszel érkezik az új Opel Zafira
A 64. Frankfurti Autószalonon (2011. szeptember 15-25.) mutatkozik be az Opel rendkívül sikeres kompakt egyterűjének új nemzedéke. Az Opel Zafira Tourer alaposan áttervezett Flex7 ülésrendszerével új mércét kíván felállítani az utastér variálhatóságában.
Képgaléria megtekintéseBemutatásakor, 1999-ben, az első generációs Opel Zafira nem csupán kategóriájának első hétüléses autója volt, hanem új standardot testesített meg a berendezés variálhatóságával is. Ez azt jelenti, hogy nem kellett kiszedni és tárolni a súlyos üléseket. Azóta több mint 2,2 milliót adott el Európában az Opel a Zafira két nemzedékéből.
A flexibilitás az ütőkártyája az új Zafira Tourernek is. Az Opel mérnökei lényegesen továbbfejlesztették az ügyes Flex7 üléskoncepciót. A teljes harmadik üléssor továbbra is lesüllyeszthető a csomagtartó padlószintjébe, a második sort viszont teljesen áttervezték: immár nem üléspadról van szó, hanem három külön, önálló ülésről, amelyek egymástól függetlenül fektethetők le, és mozgathatók. Hosszirányú állíthatóságuk 210 mm.
A második sori utasok javára válik a páratlan, opcionális Lounge Seating rendszer, amely limuzinszerű tágasságot és komfortot nyújt. Az okos hajtogató mechanizmusnak köszönhetően a második sori középső ülés támlája előrehajtva elfordítható, hogy kényelmes kartámaszként szolgáljon a szélső helyeket elfoglalóknak. A szélső ülések hosszanti állítási tartománya ez esetben 280 mm, azaz 70-nel több a standard változaténál, és 80-nal a jelenlegi Zafiráénál. Mi több, a külső ülések 50 milliméternyit siklanak az utastér belseje felé, ami valódi újdonság a kategóriában.
E kétirányú mozgathatóság kombinációja első osztályú kényelmet biztosít, „guruló klubszobában" érzi magát az ember, hiszen bőséges hely áll rendelkezésére, és menet közben is változtathatja a pozícióját. A Zafira Tourer 710 literes poggyászteret kínál ötüléses konfigurációban (65 literrel többet a jelenlegi Zafiránál), illetve 1,860 liternyit (+ 40 liter), ha lehajtják az összes hátsó ülést.
Bőséges tárolási lehetőséget kínál a multifunkcionális FlexConsole is, a Merivában tavaly bevezetett újszerű FlexRail rendszer tökéletesítése is. A tárolódobozos kartámasz és a pohártartó alumíniumsínen siklik a kívánt pozícióba, így nagyszerűen ki lehet használni az első ülések közötti helyet - pontosan ott és úgy, ahogy a legelőnyösebb.
Szintén a Zafira Tourerrel mutatkozik be az Opel exkluzív FlexFix kerékpártartójának második nemzedéke. Idáig mintegy 60 ezer Opel-vásárló döntött a hátsó lökhárítóból fiókszerűen kihúzható bicikliszállító mellett. A rendszert még könnyebben használható rögzítő-készülékkel látták el.
Az új Zafira külsejét tekintve is merőben eltér a korábbi generációs modellektől. Az egyéni orr, a fényszórók tetejétől a ködlámpák aljáig ívelő bumeráng-motívumokkal, valamint a trapéz-alakú hűtőmaszk dinamikus látványt kelt, amely nem megszokott az egyterűek körében. Más Opel modellekhez hasonlóan ez is jól felismerhető a nappali menetfény szárnyszerű grafikájáról. A Zafira Tourer áramvonalas karosszériája a szuper-expresszvonatokat idézi. Övvonala hokiütőként lendül fel, míg az Opel karakteres „penge" domborítása az oldalfelületbe visz mozgást. A fényszórók szárnyas formájára a fénydiódás technikájú hátsó lámpák rímelnek. Az Opel-emblémát hordozó krómozott keresztléc osztóvonalként nyúlik be a lámpákba. Az orr áttervezése és a karcsú szélvédőoszlop nagymértékben javítja a vezető kilátását, akárcsak a nagy oldalablak és a külső tükrök áthelyezése az ajtópanelre.
A pihentető autózás érdekében komfortra és biztonságra hangolták a Zafira Tourer mechatronikus futóművét. Az előző nemzedékhez képest jelentősen nőtt a nyomtáv és a tengelytáv: az előbbi 2760 mm (+ 57 mm), az utóbbi pedig elöl 1584 mm (+ 96 mm), hátul 1588 mm (+ 78 mm).
A Zafira Tourer első futóműve az Insignia öröksége, elszigetelt segédvázzal és MacPherson rugóstagokkal. A hátsó felfüggesztés különlegesség az egyterűek körében, mert az Astrához hasonlóan Watt-rudazatos. Könnyebb és helytakarékosabb a többlengőkaros megoldásoknál. Szintúgy ritkaság a szegmensben a Zafira Tourer adaptív FlexRide futóműve, amely önműködően alkalmazkodik az útviszonyokhoz, a kanyarodási sebességhez, a jármű mozgásaihoz és a vezetési stílushoz, és háromféle beállításra ad lehetőséget.
Az új Zafira Tourer komfortját és biztonságát innovatív vezetőtámogató rendszerek arzenálja fokozza. Újdonság az Opelnél a radaralapú adaptív sebességszabályozó (ACC), ütközés-megelőző fékezéssel (CMB), amely folytonosan figyeli a követési távolságot, és ha kell, önműködően csökkenti a jármű sebességét, sőt vészfékezést kezdeményez. Ezen kívül holttér-figyelő (SBSA), fejlett parkoló-asszisztens (APA) és tolatókamera is rendelkezésre áll.
A második generációs Opel Eye frontkamera szintén most először jelenik meg a Zafira Tourerben. Már megszokott a Sávelhagyási figyelmeztetés (LDW), míg a Jelzőtábla-felismerést (TSR) tökéletesítették és kiterjesztették. A kamera új funkciói a követési távolság jelző (FDI), az ütközési figyelmeztetés (FCA), valamint a bi-xenon Advanced Forward Lighting (AFL+) része, az intelligens fényszórómagasság-állítás (ILR). Ez a távköznek megfelelően állítja a fénykévét, hogy optimális legyen az út megvilágítása, de ne okozzon vakítást.
Az őszi piaci bevezető időpontjában az Astrából és az Insigniából ismert, közös nyomócsöves 2.0 CDTI turbódízel háromféle változatával lesz kapható az Opel Zafira Tourer. Teljesítményük 110 LE, illetve 130 LE, míg az átdolgozott csúcsváltozaté 165 LE. A kétféle 1.4 ECOTEC turbófeltöltős benzinmotor megfelelő adatai 120 LE és 140 LE. Hatfokozatú manuális vagy automatikus váltómű egészíti ki őket. További megtakarítást hoz az Opel új Start/Stop technikája, különösen városi használatban. Ez a két 1.4 Turbo benzinmotorhoz és a 2.0 CDTI dízelhez választható.
Röviddel a Zafira Tourer bevezetése után jön ki a szuper-takarékos ecoFLEX modell, valamint a sűrített földgázzal (CNG), illetve cseppfolyós gázzal (LPG) működő hajtómű. Néhány hónappal később követik ezeket a nagyteljesítményű változatok, többek között egy teljesen új benzinmotor-nemzedékkel.
Mivel a kompakt egyterűek piaca 2010 kezdetétől bővül, az eddigi Opel Zafira is kínálatban marad az új Zafira Tourer mellett, így nagyon kedvező árért jutnak hozzá a vásárlók.
