Képgaléria megtekintése

Az új Caddy kategóriája első városi kisáruszállítójaként illetve kompakt haszonjárműveként kínálja minden modellváltozatához már alapfelszereltségben az elektronikus menetstabilizáló rendszert (ESP). Ebben a piaci szegmensben az új Caddy egyetlen modellként kínálja extrafelszerelésként a 6- illetve 7-fokozatú kettős tengelykapcsolós sebességváltót (DSG), valamint a hegymenet-asszisztens funkcióját is. De a legújabb Caddy kapható lesz hosszított tengelytávú (Maxi), illetve - ugyancsak egyedüliként szegmensében -összkerékhajtású (4MOTION) kivitelben is. A 4MOTION hajtásrendszer a Caddy és a Caddy Maxi választékában egyaránt rendelkezésre áll.

Első ízben távolítható el teljes egészében mindkét modellváltozat hátsó üléssora. Az 5-üléses Caddy így a tetőig pakolva akár 3030, míg a Caddy Maxi 3880 liter raktérfogatot kínál. Elsősorban a mesteremberek és a különböző segélyszolgálatok számára praktikus megoldás a Caddy Maxi „Flex Plus" üléscsomagja, amellyel a beltér hosszúsága az utasoldalon több mint háromméteresre is növelhető. A rakodótér ekkor már 4,7 köbméteres, ami szintén csúcsérték a kategóriában. A Caddy extrafelszerelésként új nemzedékében is bővíthető harmadik üléssorral, így akár hét személy számára is kényelmes utazást biztosít (a Caddy Maxi Trendline és Comfortline esetében széria).

Képgaléria megtekintése

Az új Caddy motorpalettáján hat új high-tech, Euro 5-ös erőforrás sorakozik. Mind a hat aggregát turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel készül, s teljesen új a programban. A turbófeltöltésű, hengerenként négyszelepes common-rail dízelmotorok (TDI) 75 LE, 102 LE, 110 LE és 140 LE teljesítménylépcsőkben állnak rendelkezésre. Mindegyik TDI erőforrásban szériakivitelben részecskeszűrő (DPF) dolgozik. A 102 lóerős TDI extraként a 7-fokozatú DSG-váltóval is rendelhető. A 140 lóerős TDI-hez pedig a 6-fokozatú DSG-váltómű csatlakoztatható.

BlueMotion változatként már a piaci bevezetéstől a modellsorozat legtakarékosabb tagja az új Caddy 1,6 TDI (102 LE). Átlagos fogyasztása 100 kilométerenként mindössze 4,9 literre adódik, amelyhez kilométerenként csupán 129 gramm kombinált széndioxid-kibocsátás párosul. Egyetlen tanknyi üzemanyaggal akár 1176 kilométer hatótávot kínál. Mindehhez a Caddy 75 lóerős TDI BlueMotion technikával készülő változata kínál további vonzó alternatívát. Minden Caddy BlueMotion modell az automatikus motorleállítás és -indítás rendszerét (Start-Stop System), valamint a fékenergia-visszatáplálás (rekuperáció) technikáját is tartalmazza. Utóbbi akkor lép működésbe, ha a vezető felengedi a gázpedált, vagy éppen fékez, s a generátor feszültségének átmeneti megemelésével a rendszerből egyébként hő formájában távozó energia egy részét az akkumulátor töltésére fordítja. Ezzel jelentősen tehermentesíti a motort, ami a fogyasztás csökkenésében jelenik meg.

Képgaléria megtekintése

A benzinmotorok palettáján két új TSI-erőforrás sorakozik. Mindkét aggregátot többek között a turbófeltöltés és a közvetlen benzinbefecskendezés korszerű kettőse jellemzi. 1,2 liter lökettérfogatukból 86 LE illetve 105 LE teljesítményt produkálnak. Jól mutatja e technikák különleges hatékonyságát a 105 lóerős változat, amelynek átlagfogyasztása mindössze 6,6 liter, széndioxid-kibocsátása pedig kilométerenként 154 gramm (Caddy zárt áruszállító). A fogyasztási érték ebben az esetben 1,6 literrel, azaz 21 százalékkal alakul alacsonyabban elődjénél. További rendkívül takarékos és gazdaságos Otto-motor a Caddy és a Caddy Maxi elődeiktől átvett, 109 LE teljesítményű, földgázüzemű 2,0 EcoFuel (CNG) erőforrása.

Ugyancsak átalakult a négy új szintet tartalmazó felszereltségi program. Ezek egyfelől a szériakivitel jelentős fejlesztését képviselik - többek között új belső anyagokkal, kormánykerekekkel és más részletmegoldásokkal - másfelől pedig az egyes felszereltségi szintek új rendszerét jelentik. Az előzőekhez hasonlóan továbbra is rendelkezésre áll a zárt áruszállító és a Kombi, amelyek világszerte mintegy 70 százalékos részarányukkal a Caddy modelljeinek oroszlánrészét adták.

Képgaléria megtekintése

Az új generáció piaci bevezetésétől három - a Startline, a Trendline és a Comfortline - kivitel áll majd rendelkezésre. A Trendline a Caddy Life, míg a Comfortline a „Style" különleges változat utódjaként jelenik meg. Újdonság a belépőszintet képviselő Startline, illetve a Comfortline Edition (korábban Style Edition) csúcsváltozat. Továbbra is kapható a nagysikerű Tramper kempingmodell.

Az új műszaki megoldások között szerepel az új fejlesztésű állandó nappali világítás. A 2004 óta széria klímaberendezés mellett új elem a minden Caddy szériafelszereltségében az ESP és a központi zár. Az extrafelszerelések listájára egyebek mellett a ködfényszórókba integrált kanyarfény-funkció, a tetősín (a Comfortline esetében széria) és az új fejlesztésű RNS 315 rádió-navigációs rendszer érkezett.

Az új Caddy Németországban szeptember végén érkezik a márkakereskedőkhöz, majd rövidesen a további piacokon is megjelenik, a hazai márkakereskedők októbertől mutatják be az autót.