RS TROPHY
Új Renault rekord a Nürburgringen
A Renault Sport még 2008-ban döntötte meg az elsőkerék-hajtású szériaautók Nordschleife körrekordját egy Mégane R26.R modellel. Ma pedig a francia márka ismét ünnepelhetett, ugyanis a vadonatúj Mégane RS Trophy 9 másodperccel jobbat ment a Zöld Pokolban.
Képgaléria megtekintéseA Renault Mégane RS modellek mindig is kiváló sportfutóműveikről voltak híresek, s az új, 265 lóerős RS Trophy tovább öregbíti a francia hot hatchek hírnevét. A 8 perc 8 másodperces köridő elsősorban a gondosan beállított Cup futóműnek, majd a fáradhatatlan fékeknek, a 265 lóerős turbómotornak, a korlátozottan záró első differenciálzárnak, valamint a Bridgestone RE 050A köpenyeknek köszönhető.
A Renault jelenlegi legerősebb utcai modellje 265 lóerőt és 360 Nm nyomatékot állít elő. Álló helyzetből 6 másodperc alatt gyorsul fel százra és 254 km/óra a végsebessége. Egyedi külső ismertetőjegyei közé tartozik a fekete tető, a speciális matricázás, az új hátsó légterelő szárny, a 19 hüvelykes, piros szegélyű, fényes fekete felnik, valamint a számozott plakett. Ezen kívül ehhez a változathoz keverték ki az egyedi Sirius Yellow sárga metálfényezést. Belül Recaro kagylóüléseket és adatrögzítő berendezést találunk (RS Monitor).
A Renault Mégane RS Trophy-ból összesen 500 darabot terveznek építeni, és a rendeléseket június 20-tól veszik fel. A Mégane sorozat legkomolyabb tagja csak az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Németországban, Belgiumban, Portugáliában, Spanyolországban, Olaszországban, Svájcban, Ausztriában és Szlovéniában lesz megvásárolható. A kocsi franciaországi alapára 35 500 euró.
