Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

G-POWER HURRICANE

A világ leggyorsabb LPG gázos autója

2011. január 17. 21:30   |   DG
címkék:   bmw, g-power, m5, m6

A BMW M5- és M6-alapú G-Power autók tucatnyi sebességi rekordot döntöttek meg az elmúlt években; a V10-es szívómotor és a dupla kompresszoros rendszer tuti párosnak bizonyult. Az autenzelli nemesítő csapat ezúttal rendhagyót alkotott: létrehozták a világ leggyorsabb LPG gázzal hajtott limuzinját, az M5 Hurricane GS-t. A 660 lovas gép 333 km/órás sebességet képes elérni.

Az LPG gáz körülbelül feleannyiba kerül, mint a benzin (legalábbis Németországban), ráadásul az  elégetésével 15 százalékkal kevesebb széndioxid jut a légkörbe. A G-Powernek nem kis kihívást jelentett az 5 literes V10-es szívómotor átalakítása, úgy, hogy hengersoronként még egy szíjhajtású kompresszor is tervbe volt véve. De megoldották, a fékpad pedig 660 lóerőt és 650 Nm nyomatékot mutatott.   

A recept maradt: hengersoronként egy ASA T1-3131 típusú szíjhajtású kompresszor 0,6 baros nyomással és köztes hűtővel, két darab alumínium airbox. A feltöltők nagy nyomatékhoz segítik az erőforrást már alacsony fordulatszámon, így a V10-es nem csak magas fordulaton válik igazán vérmessé. Az egyedileg programozott elektronika és SMG váltómű biztosítja a motoralkatrészek problémamentes együttműködését. Álló helyzetből a 2 tonnás M5 Hurricane GS 4,6 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, és mindössze 11,4 másodperc múlva már kétszázzal robog, ami kiváló eredmény. Csúcssebessége 333 km/óra, amely új világrekord az LPG-hajtású személyautók között.     

Mindezért azonban jó mélyen a zsebbe kell nyúlni. A G-Power SK II bi-kompresszor rendszer és az LPG-s üzemre való átalakítás szerelés nélkül 33 570 euróba kerül, amiért már középkategóriás autót lehet kapni. Persze a gyárival megegyező súlyú, de egy számmal nagyobb, kovácsolt Silverstone Clubsport kerekekért további 7635 eurót hagyhatunk a kasszánál...


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá
Név*:
E-mail cím*:
Hozzászólás*:
  Reload Image
Anti-spam kód*:
  Hozzászólás elküldése
Még nem érkezett hozzászólás.