Bugatti Veyron 1100 lóerővel

Még a legjobbat is lehet jobbá tenni - igaz ez Földünk legegzotikusabb szuper-sportkocsijára, a Bugatti Veyronra is. A kizárólag méregdrága gyártmányokra specializálódott Mansory tisztában volt vele, hogy ha egy Bugatti nemesítésébe fog, csakis a legmagasabb minőség jöhet szóba. A Vinceró fantázianevet kapott, tuningolt Bugatti teljesítményét 1109 lóerőre emelték, megjelenését és utasterét pedig szebbé varázsolták. Mintha gyári facelifttel lenne dolgunk.
A Bugatti Vinceró frontját új, diódás fénycsíkokkal felvértezett lökhárító ékesíti, melynek közepébe egy feltűnő "V" motívumot is biggyesztettek. Újak a küszöbelemek, megnövelték az oldalsó és hátsó légnyílásokat, továbbá a diffúzoron is alakítottak valamicskét. Mivel az újonnan felszerelt karosszériaelemek könnyű és nagyszilárdságú karbonból készültek, a Mansory Veyron kevesebbet nyom a mérlegen, mint a szériaváltozat, no és remekül néz ki. A karbon felületek és a selyemfényű ezüst panelek kontrasztja rendkívül hatásos. Az i-re a pontot a Mansory saját, kovácsolt, gyári méretezésű turbina dizájn kerékkészlete teszi fel.
A Mansory emberei a 16 hengeres, négyturbós aggregátra is szántak időt; pusztán a szívó- és a kipufogó traktus optimalizálásával 1109 lóerős teljesítményt sikerült előcsalogatniuk az óriás blokkból. A maximális nyomaték nyergesvontatónyi 1310 Nm. 

Az utastér szintén kielégíti a legmagasabb elvárásokat is. A válogatott anyagokból építkező, fekete-fehér színvilágú kabin egyedi stílusú, a luxus és a sportosság harmonikus elegye. A Mansory többek között LED-es hangulatvilágítást is épített a Veyron utasterébe, a diódákat az ülésekbe, az ajtókba és a műszerfalba rejtette. Éjjel az utastér diszkrét fényben úszik, mely növeli a komfortérzetet. A tunerek a kormánykereket is kicserélték egy finom tapintású, ergonómikus darabra, mely természetesen váltófülekkel is rendelkezik.   

A Mansory cég Bugatti individualizációs programja csak korlátozottan elérhető, mégpedig a Prestige Cars Abu Dhabi kereskedésnél.