Geiger Hummer H3

A járgány olyan hajmeresztő, és olyan ritkaságszámba megy az autók világában, hogy már-már sántít egyszerűen csak autónak titulálni, így - a görög mítoszok után szabadon - el is neveztük "Geiger Minotauroszának".

Nos, a jelek szerint Geiger mesterei nem élték ki ezzel a "művel" furcsa perverziójukat: megcsinálták ugyanazt egy számmal kisebb méretben. A Hummer H3-asról van szó, amely tekintélyes teljesítménnyel, és döbbenetes külsővel jött ki a tuningműhelyből. Motorterében egy soros öthengeres, 3,5 literes motor dohog, amely kompresszoron át lélegzik. Teljesítménye 223-ról a 325 lóerőre duzzadt, forgatónyomatéka pedig 305 helyett 435 Nm lett. A tekintélyes méretek miatt persze nem várhatunk a H3-astól sportautókhoz méltó menetteljesítményeket, de így is nagyon szép adatokat produkál. 8,4 másodperc alatt sprintel álló helyzetből 100 km/h-ra, végsebessége pedig 210 km/h.

A tuningszettben azonban más is van, mint lóerő, nyomaték és gyorsulás. Az autó sportkipufogót kapott, amely két krómozott csővel kukucskál hátrafelé. Attól igazán perverz a H3-as átalakítása, hogy egészen elképesztő mértékben, kerek 10 centivel közelebb ültették az aszfalthoz. A lengéscsillapítókat és a rugókat keményebbre cserélték, valamint új stabilizátort építettek be. Így a Hummer H3-as nem dülöngél és nem hintázik, hanem bátran lehet vele szelni a kanyarokat. Terepezéshez egyébként fel is lehet emelni a légrugókon ülő kasztnit. A GeigerCars cirka egymillió forintért 20 colos felniket ajánl megvadított kis Hummerjéhez, melyekre 265/60-as gumikat húznak. A fékeket sem hagyták érintetlenül: elől 355 milliméteres lyuggatott féktárcsák és hatdugattyús nyergek emésztik a száguldó erőd sebességét.

A Geiger Hummer H3 egyelőre csak prototípus, de azt ígérik, hogy ősszel már meg lehet rendelni a tuningcsomagot.

B.G.