ÍZLÉS KÉRDÉSE
Porsche Panamera exhibicionistáknak
Ha a svájci Mansory valamihez hozzányúl, biztosra vehető, hogy a végeredmény látványos, számos esetben extrém, néha azonban a jó ízlés határát súroló lesz. Nem tudom, hogy a Porsche Panamera a megrendelő kérésének megfelelően lett-e ilyen színű, mindenesetre elrontja, bazárivá teszi ezt a nemes sportlimuzint. Pedig a karosszéria kitt nem is rossz, a motorteret pedig 690 ló feszíti.
Képgaléria megtekintéseA Mansory bodykitje igazán brutálissá teszi a Panamerát; a sárvédő-szélesítések, az óriási hátsó diffúzor és hátsó szárny, a hatalmas légnyílást felvonultató első lökhárító és a szénszálas elemek kiemelik a tömegből. A karbon elemek kivitelezése egyébként elsőrangú, és a kék szín sem lenne emészthetetlen, ha nem alkalmaztak volna mellette citromsárgát. A 22-es, turbina dizájnos kovácsolt kerekek sárga peremére nézni egyszerűen fájdalmas, az utastér pedig merénylet az emberiség ellen. Azon tűnődöm, vajon mennyire ütősen nézne ki a Porsche fehér külső fényezéssel és fekete vagy fekete-fehér belsővel?
Mansoryék sohasem adnak ki a kezükből gyári teljesítményű autót, így a 4,8 literes turbómotor nem kerülhette el a beavatkozást. Nagyobb feltöltők, rozsdamentes acél sportkipufogó-rendszer és átírt motorelektronika szerepeltek a módosítások között, melyek révén a gyári 500 lóerő 690-re módosult, a nyomaték pedig 800 Nm-re ugrott fel. Ehhez képest a gyorsulás csak kéttized másodpercet javult, 4,2-ről 4 másodpercre, a végsebesség viszont már jócskán meghaladja a gyári értéket: 303 helyett 328 km/óra.
