AZ ELSŐ TUNING
Steinmetz Opel Astra
A Tuning World Bodensee-n láthatta a közönség az első professzionális J Astra tuningot, mégpedig a Steinmetztől. Aerodinamikai kiegészítők, ültetés, nagy kerekek és belső dizájnelemek szerepelnek a listán, amelyek sokat dobnak a kompakt Opel megjelenésén.
Képgaléria megtekintéseA Bodensee-n is feltűnt fehér bemutató autó remekül néz ki; az ízléses, nem túlzásba vitt tuning minden esetben emeli a szériaautó fényét. A külső látványcsomag fekete jel nélküli hűtőrácsot, első lökhárító-toldatot és hátsó légterelő szárnyat foglal magában, de opcióként ezüst és antracitszürke díszcsíkozás, valamint rozsdamentes acél kilincsek is rendelhetők a J Astrához.
Persze egy tuning autón a legmeghatározóbb elemek a kerekek; a Steinmetz kétféle típust ajánl az Astrához, 8,5 x 19 col méretben. Véleményem szerint az új, ötküllős ST10-es modell néz ki jobban, de az ST7-es típus sem mutat rosszul az autón. Mindkettőre 235/35-ös abroncsokat húznak. A felnik szépen elférnek a gyári kerékjáratokban, úgyhogy még egy kis ültetést is szükségesnek tartott a Steinmetz. A FlexRide adaptív futóművel kiválóan együttműködő, 30 mm-t ültető sportrugókat a városi forgalomhoz lőtték be, de a Steinmetz szerint a Nürburgringen is megállnák a helyüket.
