/*Impresszum blokkolas*/ /*Impresszum blokkolas*/
Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

Nagyot kapar a G-Power BMW M3-asa – videó

2018. április 08. 19:58   |   Kőrössy Balázs
címkék:  

A probléma csupán ott van, hogy nem driftelő eseményen, hanem gyorsulási versenyen vett részt az autó, ott pedig a tapadás a legfontosabb. Azonban a G-Power kompresszoros csomagjával 630 lóerősre és 590 Nm-esre hizlalt kupé hátsó kerekeinek ez már sok volt.

A G-Power egy kicsit mindig is szerette felülről súrolni az észszerűség határait, ám sokan pont ezért szeretik a BMW-ket előszeretettel nemesítő céget.

Márpedig korábban, amikor nagy kapacitású, ám feltöltő nélküli motorok kerültek az élsportoló gépekbe, egy-két turbófeltöltő vagy kompresszor csodákat művelt a teljesítménygörbével. Így lett könnyen a 420 lóerős BMW E92 M3-asból is 6-700 paripás szörnyeteg attól függően, hogy melyik megrendelő milyen szinten szerette volna kínozni utasait és a gumikat.

Az alábbi példány a tuner hármas szintű csomagját kapta, így 630 lóerő (463 kW) mellett 590 Nm áll a sofőr rendelkezésére – mindezt 8999 euróért, mai árfolyamon 2,8 millió forintért. Azonban hiába az erő, ha túl sok ló akar az úton vágtatni egyszerre, bár ezen sokat segített az 50 km/órás repülőrajtos indulás. Azért a Lamborghini Huracán és a Murciélago így is más ligában játszanak.

Lehet, hogy következő alkalomra már a négyes szintet választja a tulaj, amely 680 lóerőt (500 kW) és 620 Nm-t enged az útra 24999 euróért (7,8 millió forintért) cserébe, vagy az eddigi legvadabb G-Power fejlesztést jelentő ultimate csomagot, amely 4.0 literről 4.5-re növeli a lökettérfogatot, hogy előszabadulhasson 720 mérges paripa (530 kW) és 650 Nm. A probléma csupán az, hogy ez már 39950 eurót (12,46 millió forintot) kóstál.

Tedd meg első befizetésed, és legyen tiéd az akár 20.000 Ft értékű sportfogadási bónusz! (x)


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..

Még nem érkezett hozzászólás.

*/