ÚJ IDŐK
Teljes villanyautó-palettával készül a Renault
A Renault a világ egyetlen autógyártójaként az ügyféligényeket teljesen lefedő, megfizethető elektromos autókból álló, sokoldalú palettát készül összeállítani. Az első Renault Z.E. (Zero Emission) járművek alig egy hónap múlva megérkeznek a márkakereskedésekbe, majd a közutakra; az ehhez szükséges rendszerek már üzembe álltak, hogy az ügyfélkör zökkenőmentesen léphessen át az elektromos mobilitás korszakába.
Képgaléria megtekintéseA Renault első elektromos járművei egy hónapon belül megérkeznek az első vásárlókhoz. Mára a Renault teljes hálózata alapos oktatásban részesült, és felkészült az elektromos járművek értékesítésére és szervizelésére. A Renault teljes körű szolgáltatást nyújt vásárlóinak, amely nem csak a járművet, de az akkumulátorok lízingjét, a töltési infrastruktúrát, valamint egy szervizcsomagot is magában foglal.
Az elektromos járművek lesznek az új zászlóshajói a Renault környezetbarát eco² drive kezdeményezésének, amely környezettudatosabb, széles körben elérhető és megfizethető termékek kínálatát feltételezi. A „Renault 2016 - Drive The Change" terv keretében a Renault csoport vállalta, hogy 2013-ra a mostani értékhez viszonyítva 10 százalékkal, majd 2013 és 2016 között további 10 százalékkal csökkentse szénlábnyomát.
A hálózat készen áll
A Renault háromszintes rendszerbe csoportosította értékesítési és ügyfélszolgáltatási hálózatát, ezzel is optimalizálva a Z.E. ügyfeleknek nyújtandó szolgáltatásokat. Az ügyfelek a Renault hálózatának bármely tagjánál megvásárolhatják és szervizeltethetik Z.E. modelljeiket.
Úgynevezett Z.E. központok is az ügyfelek rendelkezésére állnak. Itt a tesztvezetés jut elsődleges szerephez, hogy a potenciális vásárlók megismerhessék, milyen is együtt élni egy elektromos autóval, és miről szól az elektromos közlekedés. A Renault Z.E. Expert létesítményekben pedig speciális Z.E. szakszerviz működik, amely teljes körűen képes foglalkozni a járművel.
Eközben az üzleti felhasználókat a Renault Pro+ központok szolgálják ki, amelyek hálózata a különleges elvárásokhoz igazodva, a „mindent egy helyen" koncepciója szerint működik. Ezek a központok a Z.E. Expert logó égisze alatt működnek. A kereskedők, vállalkozók, önkormányzatok és flottakezelők megszokott Renault Pro+ központjukban vásárolhatják meg, szervizeltethetik vagy javíttathatják meg elektromos üzemű gépjárművüket. 2011 végére már 250 ilyen központ áll majd szolgálatban.
Gyakorlati szempontból az ügyfelek bármelyik, tetszőleges helyszínen (ügynökség, kereskedés, leányvállalat) leadhatják autójukat. Ha az adott intézmény nem jogosult a Z.E. javítására, az autót átszállítja egy Z.E. Expert helyszínre. A folyamat teljesen átlátható az ügyfelek számára, akik saját járművük elkészültéig cserejárművet kapnak.
Mire a Z.E. modellcsalád megérkezik a piacra, mintegy 750 Z.E. Központ és Z.E. Expert létesítmény működik majd Európa-szerte. Mindegyik helyszínen lehetőség lesz az akkumulátorok cseréjére is.
Bővülő infrastruktúra
A Renault immár harmadik éve dolgozik azon, hogy akkumulátor-töltő létesítményeket hozzon létre közhivatalokkal és magánkézben lévő vállalatokkal együttműködésben. A Renault-Nissan Szövetség világszerte több mint száz együttműködési megállapodást írt alá közhivatalokkal (kormányzatokkal, városokkal és térségekkel), energiaszolgáltatókkal, infrastruktúra-kezelő szervezetekkel, kutató-fejlesztő központokkal, bevásárló központokkal, közhasználatú autópark-kezelőkkel, szállodákkal, stb.
A szövetség szerződést írt alá minden európai nagyváros áramszolgáltatóival (az RWE-vel Németországban, az EDF-fel Franciaországban, az Accionával Spanyolroszágban, az a2a-val és az Enellel Olaszországban, stb.), üzemeltetőivel és/vagy a kormányzatokkal. A jelenlegi vállalások alapján 2012 első felére Európa-szerte 50 ezer darab akkumulátortöltő állomás áll majd az ügyfelek rendelkezésére. Az elektromos autók sztenderd töltési ideje ezekkel 6-8 óra lesz, de gyorstöltővel akár 1-0,5 óra alatt is befejezhető a művelet.
Otthoni, falra szerelhető készüléket is kínál majd a Renault-Nissan, amellyel igazán kényelmes lesz a feltöltés. A berendezés egyszerűen kezelhető, kommunikál az elektromos hálózattal, így csúcsidőn kívül, illetve éjszaka tölti az autót, amikor olcsóbb. A Z.E. modellek energiaköltsége mindössze az ötöde-tizede a belső égésű motorral hajtott autókénak. A Kangoo Z.E. és a Fluence Z.E. hatótávja körülbelül 170-185 km, ami 2 euróba kerül (piactól függően).
Kangoo Z.E.
Az elektromos Renault Kangoo Z.E. 2- és 5-személyes kivitelben lesz megvásárolható 2011 októberétől. Nagy előnyük, hogy a villanyhajtás ellenére ugyanakkora rakteret kínálnak, mint a hagyományos kivitelek. A rövid tengelytávú változathoz kedvezménnyel már nettó 15 ezer euróért hozzá lehet jutni, míg a Maxi Z.E.-ért nettó 16 200 eurót kell fizetni (5 üléssel 17 ezer euró). Az akku havi lízingdíja nettó 75 euró.
Fluence Z.E.
A Renault Fluence Z.E. szedán értékesítése 2011 novemberében indul. Az elektromos limuzin maximális adókedvezménnyel 20 900 euróba kerül, de a nélkül sem vészes az ára, 25 900 euró. Az akkumulátor havidíja bruttó 85 euró.
Twizy
A Twizy kialakításával a robogókhoz és a motorkerékpárokhoz áll közel, biztonsági szintje azonban - ígérik - olyan lesz, mint a személygépkocsiké. Urban, Technic és Color kivitelben lesz megvásárolható ez év decemberétől. Egyes országokban jogosítvány nélkül is vezethető lesz. Az Urban 45 bázismodell 6 990, az Urban 7 690, a Color 7 990, míg a Technic 8 490 euróba kerül.
Zoe
A kisméretű Renault Zoe sorozatgyártású változata 2012. közepén lép piacra. Annyiba fog kerülni, mint a dízel Clio.
A Renault Z.E. modellekre piactól függően 2 éves km korlátozás nélküli vagy 3 év/100 ezer km-es garancia vonatkozik, és 24 órás assistance szolgáltatás is jár hozzájuk.
