Fordból fogy a legtöbb idehaza
A JATO Dynamics legfrissebb márciusi újautó forgalomba helyezési összesítése szerint 2013. március hónapban összesen 5085 darab új személygépkocsi, valamint 824 darab kishaszonjármű került forgalomba. Az év első negyedévében összesen 12 635 új személyautó és 2267 új kishaszonjármű került a magyar utakra. 2102 első negyedévéhez képest 10 százalékkal kevesebb autó kapott rendszámot.
A személygépjárművek esetén ez a forgalomba helyezési mennyiség a tavaly márciusi számoknál 6%-kal magasabb. Az első három hónap összesítésében 10%-kal kevesebb autó került forgalomba, mint a megelőző év azonos időszakában. A kishaszonjárművek esetén az előző év márciusi eredményeihez képest 15%-os csökkenés történt, a teljes első negyedévet figyelembe véve a számok 20%-kal alacsonyabbak.
Márciusban a legsikeresebb autómárka (személyautó és összes haszongépjármű) a Ford volt, 684 darabszámmal, a 2013-as évben március hónappal bezárólag is a Ford került ki győztesen 1653 darabos össz forgalomba helyezéssel, mellyel a hazai piac 11%-át sikerült lefednie a márkának. Modell szinten a legtöbb Skoda Octaviából kelt el márciusban (266 darab), az éves modell ranglistát is az Octavia vezeti 669 darabos eladással.
A magyar gépjármű piac céges és magán eladások tekintetében továbbra sem mutat számottevő változást. Az újautó forgalomba helyezések többsége, 73% céges, míg a magán eladások a piac 27%-t teszik csak ki.
A céges-magán eladások megoszlása a következőképpen alakult a 10 legeredményesebb márka esetén márciusban:
Összehasonlításul: a válság előtti 2008-es év márciusi eredménye a 2013-as év azonos időszakának 269%-a volt, tehát 16 129 db személyautó és haszongépjármű talált gazdára.
A 2013-as év hátralevő 9 hónapja azonban nem kecsegtet nagy reményekkel, ugyanis a potenciális magánvásárlók azon része, akik a 2008-ig tartó hiteldömping során adósodtak el, még sokáig nem várhatók vissza a szalonokba, valamint a jelenleg is aránytalanul túlsúlyban lévő céges-, és flottavásárlások területén sem várható kiemelkedő volumen növekedés.
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének tájékoztatása szerint a személygépjármű forgalomba helyezés 2012 évhez mért, 2013 év eleji csökkenő elmaradásának fő oka, hogy az előző év január elsején csökkent drasztikusan a regisztrációs adó, emiatt jó néhány 2011 végén megrendelt gépjármű forgalomba helyezését az ügyfelek 2012-ben kérték. Ez a hatás már pozitív irányba fordult márciusban, vagyis éves összehasonlításban világosan látszik, hogy az elmaradás mérséklődik és várhatóan az év második felére növekedésbe megy át.
Mindenesetre az év első kéthavi trendje megfordult márciusban, ami némi bizakodásra ad okot az év hátralévő részére. Az értékesítésben a továbbra is 70-80%-os arányt képviselő céges vásárlások jelentős mennyiségi bővülése nem várható, de kismértékű növekedésre számíthatunk. 2013-ra a magán vásárlók lassú visszatérése mozdíthat elsősorban a piacon, amelyhez a gépjármű finanszírozás élénkülése is szükséges. Az MGE szerint a szakma szolgáltatási színvonalának megmaradásához legalább havi 7000 új személyautó forgalomba helyezése szükséges és e mellett a szervizek kapacitásának jobb kihasználtsága. Ettől sajnos még nagyon messze vagyunk, ami azt jelenti, hogy a márkakereskedések továbbra is igen rossz pénzügyi és gazdasági helyzetben vannak.
