Indiának ilyen Volkswagen is jár
Az autógyártóknak egyre fontosabb piacot jelent Kína mellett India is, ahová más országokban értékesítésre nem kerülő modelleket terveznek a helyi igényekhez igazodva. A németek az Ameo nevű spórolós szedánnal jelennek meg.
Sok másik gyártót követve a Volkswagen is megalkotta azt a négykerekűjét, amelyet csak Indiában fog elérhetővé tenni. Egy új kémfotónak köszönhetően pedig most végre jobban is szemügyre vehetjük.
Az Ameo névre hallgató négyajtós tulajdonképp egy növelt csomagterű Polo, így annak alapjaira építették, valamint legtöbb technikai és designbéli megvalósítását örökölte. A helyben (a chankani létesítményben) gyártott autó meghajtásáról egyelőre nem sokat tudni, de egy 1.5 literes TDI gázolajos biztosan a kínálat részét fogja képezni. Ebből az egységből jelenleg egy 90 lóerőt és 230 Nm-t teljesítő alap és egy 105 paripát, valamint 250 Newtont produkáló felhúzott változat létezik, így valószínűleg mindkettővel lehet majd kapni az Ameót.
Benzines fronton az 1.2 literes szívó háromhengeres 75 lóerővel és 110 Nm-rel jelenti majd az alapot. Az előbb említett motorok mindegyikéhez ötfokozatú kézikapcsolású váltó és elsőkerékhajtás jár majd, míg az 1.2 literes TSI négyhengerest már egy hétsebességes DSG egészítheti ki.
Ahogy a hátsó lámpatestet ábrázoló képen is látszik, az alkatrészek nagyja a már gyártásban lévő Polo és Vento modellekről lesz kölcsönözve, így sokat lehet spórolni a fejlesztési és előállítási költségeken, azaz a modell olcsó tud maradni. Azért a különböző felszereltségi szintek és extrák (mint amilyen a klíma, a tolató radarok, első kartámasz, színes kijelzős fejegység…) jelen esetben is elérhetők maradnak.
A modell hivatalos bemutatására a február 3-án kezdődő 2016-os Auto Expo kiállításon kerülhet sor, míg az értékesítés tavasszal indulhat. Az árról egyelőre nem tudni semmit.
