Megújult a Mercedes A-osztály
A Mercedes három év után felújította legkisebb modelljét, az A-osztályt. A külső-belső átfazonírozás mellett bővült a felszereltség és motorpaletta, az AMG modell pedig még erősebb lett. Az új A-osztály már rendelhető, az első példányok kiszállítása szeptemberben indul.
A dinamikus vonalvezetésű A-osztály a külső módosításoknak köszönhetően még harcosabb kinézetű lett. Első lökhárítóját lecserélték, s új, menőbb, gyémánt dizájnos hűtőrácsot és új fényszórókat kapott, amelyek immár teljesen LED-es kivitelben is elérhetők. A hátsó lámpákat is átformálták, a diódák immár új minta szerint világítanak benne. További újdonság a farköténybe integrált rozsdamentes kipufogóvégek, amelyek az autó hátulról is rámenőssé teszik.
A hasonlóképpen sportos hangulatú utastérben új műszerek, galvanizált kapcsolók, új színek és anyagok jelentek meg. A középső, szabadon álló kijelző keret nélküli, 20 centiméter átmérőjű kivitelben is megrendelhető. A beltér mostantól bézs/fekete bőrkárpittal (Exclusive csomag), vagy piros és zöld díszítéssel (Style line) is elérhető. A LED-es belső világítás ötféle erősségű és tizenkétféle színű lehet. Emellett az új generációs A-osztály az első Mercedes modell, amely teljes körű okostelefon integrációt valósít meg. A jövő év elejétől elérhető hozzá az Apple CarPlay és a MirrorLink. Az előbbi támogatja a telefonálást, a navigációt, a zenehallgatást, az SMS és email üzenetküldést, valamint a Siri hangvezérlést.
A motorsport rajongóknak különösen tetszeni fog a Mercedes AMG Petronas Formula 1-es csapat stílusát követő Motorsport Edition modell. A karosszérián, tehát a lökhárítókon, az AMG felnik peremén, a tetőlégterelő szárnyon és a tükörházakon jellegzetes zöld dekorcsíkok jelennek meg, az utastérben pedig a légbefúvókon és a mutatós, fekete bőr/szövet sportüléseken fedezhető fel a feltűnő szín. Emellett a díszvarrás színe mindenhol zöld, még a biztonsági öveket is ékesíti. A Motorsport Edition csomag minden motorhoz párosítható az A 200/A 200 d-től felfelé, kivéve persze az A 45 AMG modellt.
A Mercedes A-sorozatának új belépő modellje immár a 102 lovas A 160, a legtakarékosabb verzió pedig a 1,5 literes, 109 lóerős A 180 d BlueEFFICIENCY Edition, melynek hivatalos átlagfogyasztása 3,5 l/100 km, széndioxid-kibocsátása pedig 89 g/km. A legkisebb dízel ennek a 90 lovas változata. A sorban következő az A 200 d, 136 lóerős 2,2 literes dízellel, 300 Nm-es nyomatékkal. Az A 220 d csúcsdízel 7 lóerővel erősebb lett, 2,2 literes dízelmotorja immár 177 lóerőt ad le, a nyomatéka pedig 350 Nm. Duplakuplungos váltóval 7,5 másodperc alatt felgyorsul 100 km/órára, ami elismerésre méltó.
A benzines palettát 1,6 és 2 literes turbómotorok alkotják; az A 160, 180 és 200 modellek 1,6-os, míg az A 220 és 250-es modelleket 2 literes erőforrás hajtja. Az A 180 122, az A 200 156, az A 220 4MATIC 184 lóerőt küld az aszfaltra, míg az A 250 Sport és A 250 Sport 4MATIC immár 218 lóerősek. A 7G-DCT duplakuplungos váltóval kombinálva a pilóta az utóbbi modellek esetében immár rajtprogramot is használhat. Álló helyzetből az A 250 6,5, az A 250 Sport 6,4 szekundum alatt gyorsít százra, ami duplakuplungos váltóval vagy összkerékhajtással 6,3 másodpercre redukálódik.
A 2 literes négyhengeres turbómotorral felszerelt Mercedes-AMG A 45 4MATIC is profitált a modellfrissítésből. A világ legerősebb kompakt modellje immár 381 lóerővel és 475 Nm nyomatékkal szaggatja az aszfaltot, így elképesztő 4,2 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet (-0,4 mp), a végsebessége pedig 250 km/óra.
Újdonság, hogy mostantól a Mercedes alapáron kínálja a Dynamic Select menetdinamikai rendszert, amelynek segítségével hangolható a jármű karakterisztikája. A rendszer gombnyomásra módosítja a motor, az erőátvitel, a felfüggesztés, a kormányzás és a légkondiconáló paramétereit. Négy előre beállított módusz van, a Comfort, a Sport, az Eco és az Individual, azaz egyéni. Az A 200 d 4MATIC, 220 4MATIC, A 220 d, A 220 d 4MATIC,
A 250 4MATIC, A 250 Sport és A 250 Sport 4MATIC alapáron tartalmazza a Dynamic Select rendszert, de ha az autót 7G-DCT váltóval, AMG Line csomaggal vagy ültetett futóművel rendelik meg, a rendszer szintén bekerül az autóba. Az A 45 AMG modell estében nem áll rendelkezésre Eco mód, Sport + van helyette, akárcsak a C 63 AMG modellben. Plusz pénzért rendelhető AMG Dynamic Plus csomag, amely első mechanikus differenciálzárat, adaptív sportfutóművet és Race móddal kiegészített Dynamic Select rendszert tartalmaz.
