NASCAR – Új edzés- és időmérő szabályok jönnek a 2025-ös szezonban

A NASCAR bejelentette, hogy 2025-től változásokat vezet be az edzések és az időmérők formátumában mindhárom kategóriában.

Az edzésidő megnövekszik, és az időmérők többsége mindössze egy fordulóból fog állni.

A NASCAR Cup Series edzései és időmérői 2025 első felében a Prime Videón lesznek elérhetők. Az év második felében a TNT Sports (Max) és a TruTV osztja meg a közvetítéseket. A FOX Sports közvetíti majd a Bowman Gray Stadionban tartott The Clash, a Daytona 500 és a NASCAR All-Star Race edzéseit és időmérőit.

Az Xfinity Series edzései és időmérői a The CW-n lesznek láthatók, míg a Truck Series összes eseményét a Fox Sports sugározza.

Brad Moran, a Cup Series igazgatója

„Úgy gondolom, hogy az iparág örömmel fogadja majd ezeket a változásokat” – mondta Moran.

„Egész évben rengeteg visszajelzést kaptunk, néhány módosítást már év közben bevezettünk, de igazán friss szemmel akartunk ránézni a dolgokra. Sok minden még a COVID idején került bevezetésre, amikor mindent szorosabbra húztunk, és most egy kicsit visszatérünk ahhoz, amit korábban csináltunk.”

Moran hozzátette: „Több edzésidő lesz, ami nyilvánvalóan jobb a szurkolóknak és a partnereknek.”

2025-ös edzés-/időmérő-formátum

• Csoportos edzés: 20 percről 25 percre nő.
• Időmérő: A legtöbb pályán egykörös időmérő futamok lesznek. (Rövid pályákon két körből a legjobb kör számít.)
• Az útvonalas versenyeken továbbra is csoportos időmérőt alkalmaznak.
• Egyszeri fordulós időmérők minden pályán, kivéve a szuperspeedway-eket, ahol a legjobb 10 autó számára külön döntő futamot rendeznek.
• A rajtpozíciók kizárólag az időmérő eredményei alapján dőlnek el, nem az időmérő csoportonkénti megosztás szerint.

Standard edzés- és időmérő-formátum

• 25 perces edzés az 1. és a 2. csoport számára.
• Csoportbeosztás:
  • A metrika 70%-ban az előző futamon elért helyezés alapján, 30%-ban a tulajdonosi pontok helyezése alapján történik.
  • A legjobb metrika pontszámú autók a 2. csoportba kerülnek.
• Időmérő: Egy kör, egy forduló.

Fotó és borítókép: nascar.com