Új Ford rendőrautó Amerikának
Jövőre véget ér a Ford Crown Victoria pályafutása, amely etalon volt valamennyi rendőrautó számára. Az amerikai filmekből is jól ismert Crown Victoriát egy új jármű váltja fel, a Police Interceptor, amely minden tekintetben felülmúlja kiszolgált elődjét, legyen szó teljesítményről, biztonságról, üzemanyag-hatékonyságról vagy akár strapabírásról.
A Ford, amely évente 45-60 ezer rendőrautót értékesít Amerikában, és ezzel mintegy 75%-os részesedést elérve hagyományosan piacvezető a szegmensben, a rendőrséggel együttműködve, igényeik maximális figyelembevételével fejlesztette ki az új elfogó-autót, amelynek sorozatgyártása 2011 második felében kezdődik.
Az új Police Interceptor fejlesztése során fontos szempont volt a fenntartási költségek csökkentése a fogyasztás javítása révén, ám kiemelt szerep jutott az autó megbízhatóságának, tartósságának és robosztusságának is, hogy megfeleljen a rendőrségi használat során felmerülő különleges igényeknek. A fékek teljesítményét jelentősen növelték, csakúgy, mint a hűtőrendszerét.
A belső tér praktikus szempontoknak megfelelően lett kialakítva, az első üléseket például úgy formálták meg, hogy a fegyveröv kényelmes elhelyezést nyerjen. Az ülések háttámláját pedig megerősítették, hogy szúrófegyvereknek is ellenálljon. A hátsó műbőr ülések formázottak és kissé hátrébb helyezettek, hogy növeljék a lábteret. Ezen kívül a hátsó ajtók a normálisnál 10 fokkal nagyobb szögben tárhatók ki. A középkonzolon számos dolog rögzíthető, s természetesen a pohártartók sem hiányoznak.
A Ford Police Interceptort mindezek mellett a legkorszerűbb technikai berendezésekkel szerelték fel. Ilyen a kétkamerás BLIS holttér-figyelő rendszer, amely fényjelzéssel figyelmezteti a sofőrt, ha az autó holtterébe jármű kerül, vagy a különleges ‘Cross Traffic’ rendszer, amely a BLIS radarokat használva kizárólag hátramenetben működik, s a rendőrautó hat méteres körzetében figyeli a „forgalmat". Ezen kívül a Police Interceptorba építettek tolatókamerát és tolatóradart, fejlett menetstabilizáló elektronikát, továbbá megtalálható a kocsiban a „kéz nélküli" Ford SYNC rendszer, amely vezérli a rendőrautó speciális szerelvényeit is, például a fényhídat és a szirénát. A Police Interceptor a bent ülők testi épségére is fokozottan ügyel, fejlett oldal- és fejlégzsák rendszert építettek bele, amely oldalütközésnél és borulásnál aktivizálódik.
A Crown Victoriákban még 4,6 literes SOHC V8-as erőforrás dolgozott, de természetesen az új Interceptor ezen a téren is újítást hoz. A rendőri szervek kétféle V6-os erőforrás közül választhatnak majd, amelyek legalább olyan erősek, de takarékosabbak és tisztábbak a V8-as aggregátnál. Rendelkezésre áll egy 3,5 literes, 263 lóerős, bioetanollal is üzemelni képes motor, de választható a Ford 3,5 literes duplaturbós, közvetlen befecskendezéses EcoBoost hajtóműve, impresszív 365 lóerővel és 474 Nm nyomatékkal. Utóbbi erőforráshoz hatfokozatú SelectShift automataváltó és intelligens összkerékhajtás is társul.
