Üzemanyagcellás Passatot mutatott be a VW
A sanghaji Challenge Bibendumon, a Michelin-féle alternatív hajtású autók seregszemléjén bemutatkozott az üzemanyagcellás Volkswagen Passat.
Ahogy általában mindenki, úgy a Volkswagen is komolyan veszi az alternatív üzemanyaggal működő autók fejlesztését. A Michelin-féle Challenge Bibendumon, melyre idén Sanghajban kerül sor, a wolfsburgi gyár bemutatta a Passat Lingyu üzemanyagcellás, azaz zéró káros anyagot kibocsátó változatát. (A Kínában kapható Passat Lingyu egy kicsit átcsomagolt Skoda Superb.) A prototípus hajtását egy hidrogén táplálta üzemanyagcella és egy 88 kW-os, 210 Nm csúcsnyomatékú elektromotor biztosítja, mely az első kerekeket hajtja.
A Passat Lingyu üzemanyagcellája, melyet 55 kW-os csúcsteljesítményre terveztek, a jármű alatt kapott helyet, a fékezéskor keletkező energiát tároló lítium-ion akkumulátort pedig a hátsó ülés alá építették. A nagynyomású folyékony hidrogént egy szénszálas anyaggal megerősített tankba lehet tölteni. Az üzemanyagcellás Passat Lingyu csúcssebessége 140 km/óra, a százas sprintet 15 másodperc alatt futja.
