Dupla kuplungos váltót kap a BMW M3
A BMW megirigyelte a Volkswagen DSG-jének sikereit, és megcsinálta saját dupla kuplungos váltóját. A hétsebességes szerkezet az új M3-asban mutatkozik be, írta az Autocar, a lap szerint a bajor gyár erről már értesítette is a kereskedőket. A hatsebességes kézi váltó alternatívája M DCT néven lesz elérhető 2008 márciusától, gyártója a BMW régi partnerének számító Getrag. A gyors és állítólag szinte észrevétlen váltásokat produkáló M DCT egy-két tizedet faraghat az M3 4,8 másodperces százas sprintjéből. Az egyelőre kifejezetten a sportkupéhoz kifejlesztett váltóhoz kormányra szerelt fülecskék is dukálnak, az M DCT rendszer később a hármas és ötös sorozatban is megjelenhet.
A BMW megirigyelte a Volkswagen DSG-jének sikereit, és megcsinálta saját dupla kuplungos váltóját. A hétsebességes szerkezet az új M3-asban mutatkozik be, írta az Autocar, a lap szerint a bajor gyár erről már értesítette is a kereskedőket. A hatsebességes kézi váltó alternatívája M DCT néven lesz elérhető 2008 márciusától, gyártója a BMW régi partnerének számító Getrag. A gyors és állítólag szinte észrevétlen váltásokat produkáló M DCT egy-két tizedet faraghat az M3 4,8 másodperces százas sprintjéből. Az egyelőre kifejezetten a sportkupéhoz kifejlesztett váltóhoz kormányra szerelt fülecskék is dukálnak, az M DCT rendszer később a hármas és ötös sorozatban is megjelenhet.