2012. november 23. 20:30   |   Autoblog
címkék:  

Felfrissült a Mazda MX-5

Modellfrissítésen esett át a világ legkeresettebb roadstere, a Mazda MX-5. A hátsókerekes élmény-kétüléses legújabb kiadása nem csak közvetlenebb gyorsítókészséget és fékteljesítményt kínál, de karakteresebb orrkialakítással, valamint fokozott gyalogosvédelemmel is rendelkezik.

A Mazda mérnökei tökéletesítették a gyorsításvezérlő programot (kézi sebességváltóval felszerelt modelleken), ezáltal jobb gázadagolhatóságot, valamint lineárisabb gázreakciókat értek el, különösen alacsony fordulatszámon. A vákuumos fékrásegítő optimalizálása révén a fékelvétel szabályozását is tökéletesítették.

Ez még jobb vezethetőséget eredményezett, hála a két tengely közötti, optimalizált terhelésmegosztásnak. A pilóták elsősorban kanyarba befelé haladva fékezéskor, illetve kanyarból kigyorsítva fogják élvezni a változtatások előnyeit. Az MX-5, amely mindig is kiválóan teljesített kanyargós utakon, most még precízebben reagál a vezető utasításaira.

Az átdolgozott MX-5 a biztonság területén is fejlődött. Az új, aktív motorháztető rendszer automatikusan megemeli a gépházfedelet, ha az autó gyalogossal ütközik. Ez megnöveli a gyűrődőzónát, és megelőzi, vagy legalábbis enyhíti az elgázolt gyalogos sérüléseit, különös tekintettel a fejsérülésekre. Az első lökhárító alsó peremét megerősítették, így az jobb védelmet nyújt a gyalogosok lábszárának. Az MX-5 immár készen áll a szigorúbb európai uniós gyalogosvédelmi normák teljesítésére.

Az új biztonsági rendszerek beépítésével együtt a tervezők átrajzolták a Mazda legendás kétülésesének orrát is. A mélyebbre nyúló hűtőmaszk és az új vonalú lökhárító laposabb, szélesebb kiállást, határozottabb karaktert kölcsönöz az autónak, míg az új ködfényszóró-keretek és az alsó légterelő a modell aerodinamikai adottságait hivatottak javítani. Az MX-5 nyitható keménytetős változatban (Roadster Coupé) és vászontetős kivitelben egyaránt kapható, nyolcféle karosszériaszínben, köztük a különösen látványos, új delfinszürkében.

A 126 lóerős MZR 1,8 literes motorral és ötfokozatú kézi váltóval, illetve a 160 lóerős MZR 2.0 literes motorral, valamint automata vagy hatfokozatú kézi váltóval kínált, átdolgozott Mazda MX-5 2012 őszétől kapható Európában.