A Honda visszatér a Forma-1-be
A Honda bejelentette, hogy 2015-től az angliai székhelyű McLarennel karöltve visszatér az FIA Forma-1 (F1) világbajnoki sorozatba. A megállapodás értelmében a Honda fejleszti, gyártja és szállítja a komplett erőforrásokat, beleértve a motort és az energiavisszanyerő rendszert, míg a McLaren a karosszéria fejlesztését és gyártását végzi, valamint irányítja az új csapatot, a McLaren Hondát.
2014-től, az új F1-es szabályok szerint 1,6 literes, közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltéses V6-os motorokkal versenyeznek majd, energiavisszanyerő rendszerekkel kiegészítve. Ezen technológiák versenyzésen keresztüli fejleszthetőségének lehetősége központi szerepet játszott a Honda F1-es visszatérésében. Történelme során a Honda mindig is elszántan dolgozott a belsőégésű motorok hatékonyságának javításán. A Forma-1-ben való részvétel az új szabályok miatt tovább gyorsítja majd ezen technológiák fejlődését. Ezen felül a Honda mérnökeinek új generációja tapasztalhatja meg az autósport csúcsának szépségeit és kihívásait.
Takanobu Ito, a Honda Motor Co., Ltd. elnök-vezérigazgatója az alábbiakat mondta az érdekfeszítő bejelentésről:
„Amióta megalapították, a Honda a versenyzésre támaszkodva fejlődik és növekszik. A Honda régóta híres arról, hogy a világ legértékesebb versenysorozataiban fejleszti tovább technológiáit és csiszolja mérnökei képességeit. Az új F1-es szabályok, amelyek egyik központi eleme a környezettudatosság, további fejlesztésekre sarkallják majd mérnökeinket a már így is fejlett technológiáink terén, és ez központi szerepet játszott F1-es visszatérésünkben. Nagyra becsüljük az FIA döntését az új szabályok bevezetésére, amelyek egyszerre jelentenek rendkívüli kihívást, ám egyúttal igen csábítóak környezetbarát technológiákban élenjáró autógyártók számára, és köszönjük a Formula One Group-nak, amely az F1-et nagy értéket képviselő versenyzési csúcskategóriává tette, amit lelkes rajongók sokasága követ. Őszinte köszönetet mondunk Mr. Jean Todt FIA elnöknek és Mr. Bernie Ecclestone Formula One Group főnöknek, akik közbenjárásukkal nagyban hozzájárultak ahhoz, hogy visszatérésünk lehetővé váljon a Forma-1-be. A Honda vállalati jelszava a „The Power of Dreams”, vagyis „Az Álmok ereje”, ami hűen tükrözi azt az erős elhivatottságot, amivel űzzük és valóra is váltjuk álmainkat, ügyfeleinkkel és rajongóinkkal együtt. A McLarennel karöltve, amely az egyik legegyedibb F1-es konstruktőr, a Honda új fejezetet nyit Forma-1-es történetében.”
Honda F1 történet
| Versenyek | 341 verseny 1964-1968: 35 verseny (2 győzelem) 1983-1992: 151 verseny (69 győzelem) 2000-2008: 155 verseny (1 győzelem) |
| Csapat | 1964-1968: Teljes „gyári” csapat (karosszéria és motor)1983-1992: Motorszállító 2000-2008: |
| Győzelmek | 72 győzelem1964-1968: 2 győzelem Richie GINTHER (USA) 1 győzelem John SURTEES (Anglia) 1 győzelem 1983-1992: 69 győzelem 2000-2008: 1 győzelem |
| Konstruktőri világbajnoki címek | Összesen: 6 alkalommal (hat egymást követő évben)1986 Williams Honda (FW11) 1987 Williams Honda (FW118) 1988 McLaren Honda (MP4/4) 1989 McLaren Honda (MP4/5) 1990 McLaren Honda (MP4/5B) 1991 McLaren Honda (MP4/6) |
| Versenyzői világbajnoki címek | Összesen: 5 alkalommal (öt egymást követő évben)1987 Nelson PIQUET (Brazília) 1988 Ayrton SENNA (Brazília) 1989 Alain PROST (Franciaország) 1990 Ayrton SENNA (Brazília) 1991 Ayrton SENNA (Brazília) |
Honda és McLaren
– 5 éves együttműködés – 1988-1992
– 80 grand prix verseny
– 53 pole pozíció
– 44 győzelem – 55%-os győzelmi arány
– 30 leggyorsabb kör – ebből 10 1988-ban
– 8 világbajnoki cím – versenyzői világbajnoki címek Ayrton Senna (1988, 1990, 1991) és Alain Prost (1989), és konstruktőri világbajnoki címek 1988, 1989, 1990 és 1991