722 lóerős Mercedes SLR a RENNtechtől

A Mercedes SLR 722 nem éppen a lóerők száma miatt kapta ezt a jelölést, a modell afféle tisztelgés az 1955-ös Mille Miglia-siker előtt. A versenyen Sir Stirling Moss kormányozta az első helyre a reggel 7 óra 22 perces indulás miatt 722-es rajtszámú 300 SLR-t, a legendás pilóta Denis Jenkinson navigátor segítségével győzte le az esélyesebb Ferrarikat és Porschéket.

Ebből ugyan nem következik értelemszerűen, de a Mercedes-féle SLR 722 különkiadás motorházteteje alá nem 722 lóerős motor került, az 5,5 literes, kompresszoros V8-asból 650 lóerőt préseltek ki az AMG emberei. Hartmut Feyhl, a RENNtech első embere mindezt kevésnek találta, így cégével elkészítette az autó 722 lóerős változatát.

Feyhl szerint sokaknak biztos elég a 650 lóerő, de sokkal tisztább a kép, ha annyi a lóerő, amit a típusjelzésben is látni. A szakember egyébként tapasztalt Mercedes-tuner, 12 évet húzott le az AMG-nél, távozása után alapította meg saját cégét.

A RENNtech viszonylag egyszerűen megoldotta a kérdést, újraprogramozta a motorvezérlő elektronikát és saját töltőlevegő-hűtőjét építette be, melynek kapacitása duplája az eredetinek. A külső szemernyit sem változott, sőt, az eredeti, propellert mintázó fekete felniket a RENNtech semmilyenebb 20″-osakra cserélte.