Halad az M3-as Vásárosnamény felé
Folynak az előkészítő munkálatok az M3-as autópálya Nyíregyháza-Vásárosnamény közötti szakaszán, amely már rendelkezik környezetvédelmi engedéllyel.
Az engedélyezési és kiviteli tervek készítésére pedig már érvényes szerződése van a megbízó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.-nek. Az érintett szakaszra legkorábban az év végére várható az építési engedély kiadása. Azután indulhat a területszerzés, 2008 tavaszán, s a régészeti feltárást követően – a forrás biztosítását és a kiviteli terv elkészítését követően – írhatják ki a pályázatot az építőknek 2009 első felében. Amennyiben ez a menetrend tartható, akkor a terv szerint 2010 tavaszán a kivitelezés is megkezdődhet. A szakasz hossza 45 kilométer, melyből 33 kilométer az M49-es gyorsforgalmi út vaja-rohodi csomópontjáig 2-szer 2 sávos autópályaként valósulna meg, onnan az ideiglenes végcsomópontig, Vásárosnaményig pedig 2-szer 1 sávos autóútként épülne ki. A projekt folytatása az M300-as gyorsforgalmi út Záhony-országhatár közötti rövid, mintegy 5 kilométeres szakasza, melynek határmetszési pontjának meghatározása kormányközi egyezményétől függ.
Az M49-es gyorsforgalmi út az M3 autópálya mátészalkai csomópontja és Csengersima között valósul majd meg. Az elfogadott Közlekedésfejlesztési Operatív Program (KÖZOP) értelmében az első ütemben, egy 30 kilométeres szakasz, az M3-as autópályától Ökörítófülpösig épül ki, a 49-es számú főút mentén 2-szer 1 sávos kialakítással. Későbbi ütemben építhető meg folytatása a romániai határátkelőhelyig, illetve bővíthető 2-szer 2 sávos gyorsforgalmi úttá. A NIF Zrt. terve szerint az M49-es teljes szakasza tanulmánytervének, valamint előzetes környezetvédelmi tanulmányának tervezés előkészítő munkáit 2007 áprilisában megkezdi.