A nap képe: Land Rover Defender Challenge
Az 1985 óta terepversenyautók építésével foglalkozó Bowler Motorsport nem először készített Land Rover alapra rally-raid versenygépet, gondoljunk csak a Wildcat, Nemesis vagy EXR modellekre. Jövőre a cég hétfordulós rali márkakupát indít, amelyhez Land Rover Defendereket használnak majd.
A Defender Challenge remek tapasztalatszerzési lehetőség azoknak, akik még sohasem ültek versenyautóban, és azoknak is, akik rally-raid versenyre vagy magára a Dakar ralira készülnek. Előbbiek a sorozat végén versenyzői licencet is kapnak. Az Egyesült Királyságban zajló márkakupa januárban indul.
A Bowler Motorsport által felkészített Land Rover Defender 90 Hard Top terepjárókat 170 lóerősre tuningolt 2,2 literes turbódízel motor hajtja (nyomaték 450 Nm), amelyhez hatfokozatú kézi váltót kötnek. Újak a 18 colos felnikre húzott Kumho terepabroncsok, a nagy igénybevételre tervezett felfüggesztés és fékrendszer, valamint a teljes bukócső rendszer, a tűzoltó berendezés, az intercom rendszer és a hatpontos biztonsági övekkel ellátott kagylóülések. Nagy előny, hogy az autók ennek ellenére közúton is használhatók, így akár saját lábon is el tudnak menni a futamokra.
A Defender Challenge versenyautó nettó 50 ezer fontba kerül és a Bowler Motorsport szállítja le a megrendelőnek. A Defender Challenge sorozatba való nevezés pedig csomagtól függően 10 és 14 ezer font között lesz.