A nap képe: egy hátsókerék-hajtású Kia
Az idei Detroiti Autószalon korántsem a hibridekről és az elektromos autókról szól, hanem sokkal inkább a sportkocsikról. A Kia is egy ilyennel lepte meg a látogatókat.
A GT4 Stingert a Kia kaliforniai tervezőcsapatának köszönhetjük, akik a 2012-es, szintén merész formájú Track’ster koncepcióautót is alkották. Egy szokatlan, de ütős formatervű 2+2 üléses, hátsókerék-hajtású sportautó, amelyet a márka 2 literes, turbófelöltéses benzinmotorja mozgat, nem kevesebb, mint 315 lóerővel.
A GT4 Stinger egyszerű, de hatásos vonalvezetésű autó. Érdekességei a nagyon alacsony orr, a lemez síkjából kidudorodó első sárvédők, a függőlegesen álló diódás első lámpák, valamint az átlátszó A-oszlopok, amik miatt a sofőrülésből remek, 270 fokos kilátás nyílik. A kabinban egyedi kagylóülések, alul lapított sportkormány, digitális műszeregység, alumínium pedálok és ajtóbehúzó pántok teremtenek sportos hangulatot.
A turbómotor által megtermelt 315 lóerő egy hatfokozatú kézi váltón át jut a hátsó 20 colos kerekekre, amelyekre 275/35 méretű abroncsokat húztak. Az 1,3 tonnás GT4 Stinger megállításáról Brembo Gran Turismo fékrendszer gondoskodik.
Pillanatnyilag nem tervezik a GT4 Stinger sorozatgyártását, ám a Kia rendszerint a tanulmányautóihoz nagyon hasonló szériamodelleket dob piacra. Hátha viszontlátjuk még a hátul hajtó sportgépet.