Felfrissült a legnagyobb MINI
Megjelentek az első képek és információk a felfrissített, négyajtós, ötüléses és opcionálisan összkerékhajtással kínált MINI Countrymanről. A legnagyobb MINI modellen alig észrevehető változtatásokat hajtottak végre, de az erőforrásai immár teljesítik az Euro 6-os kibocsátási normát, teljesítményük pedig nőtt. A ráncfelvarrt MINI Countryman júliusban kerül piacra.
Alig észrevehetően átalakult a 4,1 méter körüli hosszúságú MINI Countryman külseje. Új dizájn szerinti hatszögletű hűtőrács teszi kifejezőbbé a függőleges orrkialakítást, jól látható első, hátsó és oldalsó alsó védőlemezek kerültek fel az összkerékhajtású változatokra, ezen kívül újfajta könnyűfém keréktárcsák és külső színek jelentek meg az autóhoz. Új a tetszetős Jungle Green metál, a Midnight Grey metál és a Starlight Blue metál, és első ízben eltérő színben kérhető a tető és a külső visszapillantó tükrök háza. A sportos lelkületűek sportcsíkokkal is rendelhetik az autót. A fényszórók új LED-es nappali fényeket kaptak és immár diódásak a ködlámpák is.
Az utastérben sok mindent továbbfejlesztettek és finomítottak, ezen kívül javítottak a hangszigetelésen is. Alapvetően igyekeztek erősíteni a prémium karaktert. A sebesség- és fordulatszámmérő számlapját sötétre cserélték, a fűtés-szellőzés kezelőelemei krómberakásokat kaptak. A MINI John Cooper Works Countryman központi műszeregysége John Cooper Works logóval gazdagodott. A lényeg azonban az, hogy a Countryman kiemelkedően jó variálhatósága megmaradt. A hátsó ülések dönthetőek és 40:20:40 arányban osztva lehajtható támlájúak, illetve 13 centiméter távolságon hosszirányban is állíthatóak. A csomagtartó 350-ről egészen 1170 literig bővíthető.
Infotainment területén is fejlődött az autó. Integrálható az okostelefon, az online-kapcsolat révén pedig közösségi oldalak – Facebook, Twitter, foursquare, Glympse – és szórakoztató programok – AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn – érhetők el.
A MINI Countryman motorpalettája hagyományosan széles. Négy benzin- és négy dízelmotor alkotja, amelyek megfelelnek az Euro 6-os kipufogógáz-szabvány előírásainak és még kedvezőbb fogyasztással bírnak. A hajtóművekhez alapkivitelben hatfokozatú manuális, extrafelszerelésként pedig hatfokozatú automata (kivéve: MINI One D Countryman) sebességváltó csatlakozik. A John Cooper Works Countryman szériában ALL4 összkerékhajtással készül, a Cooper, a Cooper S, a Cooper D és a Cooper SD modelekhez pedig opcióként rendelhető.
A legerősebb modell a John Cooper Works Countryman, melynek négyhengeres, közvetlen befecskendezéses és változó szelepvezérlésű 1,6 literes turbómotorja 218 lóerőt ad le. A 280 Nm-es nyomaték (overboosttal 300 Nm) széles tartományban, 1900-5000-es fordulatszám között jelen van. A JCW változat 6,9 másodperc alatt gyorsul fel százra, a végsebessége pedig 228 km/óra. A Cooper S Countryman modellt az 1,6-os turbó 190 lovas változata hajtja, amely 7,5 másodperces gyorsulást (automatával 7,8 mp) és 218 km/órás csúcssebességet (aut: 214 km/óra) szavatol. Az összkerékhajtású modell két tizeddel gyengébben gyorsul és a végsebessége is alacsonyabb.
A Cooper modell 122 lóerősre lefojtott erőforrása (nyomaték: 160 Nm) 10,4 másodperces gyorsulást (automatával 11,6 másodperc) és 191 km/órás végsebességet (automata: 184 km/óra) tesz lehetővé, az ALL4 összkerékhajtással szerelve pedig 11,5 másodpercben (automata: 11,7 mp) és 186 km/órában (automata: 184 km/óra) alakulnak az értékek. A One bázismodell turbómotorja már csak 98 lóerőt és 153 Nm nyomatékot generál, de a 11,9 másodperces százas sprint (automata: 13,9 mp) és a 175 km/órás végsebesség (automata: 170 km/óra) elegendő a mindennapokban.
A dízel Cooper SD Countrymanben 2 literes négyhengeres common rail turbódízel teljesít szolgálatot 143 lóerővel és 305 Nm nyomatékkal. Utóbbit 1750-es fordulatszámon szolgáltatja. A nulla-százas gyorsulás MINI-hez méltó, 9,2 másodperc (automata: 9,4 mp), a maximális sebesség pedig 200 km/óra (automata: 197 km/óra). A Cooper SD kézi váltóval 4,5 litert fogyaszt, míg a hatfokozatú automatával 5,7 litert kér 100 kilométerenként. A négykerék-hajtású kivitel egytized másodperccel gyengébben gyorsul, valamivel alacsonyabb a végsebessége és a fogyasztása is három deciliterrel magasabb.
A Cooper D Countryman 1,6 literes turbódízel motort kap, teljesítménye 112 lóerő, a nyomatéka pedig 270 newtonméter. Százra 10,9 másodperc alatt gyorsít (aut: 11,3 mp), végsebessége pedig 186 km/óra (aut: 181 km/óra). A fogyasztása 4,2 literben alakul (aut: 5,6 l/100 km). Az ALL4 változat gyorsulása 11,6 másodperc (11,9 mp), végsebessége 181 km/óra (176 km/óra), a fogyasztása pedig mintegy fél literrel magasabb. A One D Countryman 1,6-os turbódízele 90 lóerős, maximális forgatónyomatéka pedig 215 Nm. Százra 12,9 másodperc alatt gyorsul fel, csúcssebessége pedig 171 km/óra. Átlagfogyasztása 4,2 l/100 km.
A megújított MINI Countryman júliusban kerül a márkakereskedésekbe.