Ősszel jön az új kompakt Nissan
Új modellel lép piacra a Nissan; az ötajtós ferdehátú Pulsar a népes alsó-középkategóriában próbál szerencsét. A Pulsar ütőkártyái a stílusos formaterv, a tágas utas- és csomagtér, valamint a kategóriában példátlan biztonsági és kényelmi felszerelések. Az értékesítés 2014 őszén indul.
A Nissan innováció és technológia iránti elkötelezettsége teljesen átalakította a márka családi autóinak kínálatát az elmúlt hét évben. A Qashqai, az X-Trail és a Note modelleknél megismert filozófia jegyében a Nissan egy teljesen új családi ferdehátú modellel bővíti termékpalettáját – ez a Pulsar.
A Nissan folyamatosan arra törekszik, hogy a kategóriában elsőként alkalmazott technológiai megoldásokat kínáljon modelljeihez. Ennek jegyében a Pulsar az egyetlen autó a szegmensben, amely legalább egy modellváltozatában alapfelszerelésként tartalmazza a mozgó tárgyak észlelését, a sávelhagyás-jelzést és a holttérfigyelést. Ezek a rendszerek a „védőhálót” kínáló Aktív Biztonsági Pajzs részei.
A Pulsarba ezen kívül beépítik a NissanConnect navigációs rendszer második generációját, amely olyan funkciókkal rendelkezik, mint a teljes körű okostelefon-integráció, a Google Send-to-Car szolgáltatás és hasznos, informatív alkalmazások széles skálája.
A Pulsar fejlett technológiai megoldásai között külön említést érdemelnek a LED fényszórók. A Nissan kínálatában elsőként a Qashqai és X-Trail modelleken bemutatott, és immár a Pulsar modellnél is alkalmazott különleges LED fényszórók éles, fehér fénnyel világítják meg az utat, ráadásul 50 százalékkal kevesebb energiát fogyasztanak a hagyományos izzókhoz képest.
A Pulsar motorpalettája turbófeltöltésű erőforrásokból áll. Az 1,2 literes DIG-T benzinmotor méretét meghazudtoló 115 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, míg az 1,5 literes dCi 110 lóerőt és 260 Nm-es nyomatékot kínál. A motorpaletta 2015 elején egy még erősebb, 190 lóerős, 1,6 literes turbófeltöltésű benzinmotorral bővül. A Pulsar a Nissan új XTronic automata sebességváltójával is rendelhető, amely a manuális és automata szerkezetek legjobb tulajdonságait ötvözi.
A kategória legnagyobb tengelytávolságának (2700 mm) és az átgondolt elrendezésnek köszönhetően a Pulsar nagyobb hátsó láb- és vállteret kínál, mint a versenytársai, sőt, az autó hátsó lábtere a Nissan szerint néhány középkategóriás modellénél is nagyobb. A Pulsar egyébként 4385 mm-es hosszával a kompakt szegmens élvonalában foglal majd helyet.
A Nissan védjegyének számító, V alakú hűtőrácsról és a merész, erőteljes ívekről azonnal felismerhető Pulsar formáját és műszaki tartalmát kifejezetten az európai piac igényeinek megfelelően tervezték. A Qashqai és az X-Trail hatásos megjelenését biztosító formai jegyek a Pulsar karosszériáján is megtalálhatók: az erőteljes vonalak és az aprólékosan kidolgozott részletek elegáns és sportos formát kölcsönöznek az új modellnek.
A Pulsart a Nissan barcelonai üzemében fogják gyártani, az értékesítés ősszel indul.