Új R-osztály modellváltozatok

A Mercedes-Benz az R-osztályt további, a menetkomfortot fokozó asszisztensrendszerekkel látta el. Ide tartoznak többek között olyan innovációk, mint a radaron alapuló követési távolságtartó Tempomat DISTRONIC, az aktív szellőztetésű első ülések, a hangvezérlésű LINGUATRONIC, valamint a tolatókamera.

Az R-osztállyal a Mercedes-Benz újszerű automobilkoncepciót valósított meg, amely a példás utazási komfortot nagyfokú variálhatósággal, nagy raktérrel (akár 2385 liter), biztonsággal és igényes dizájnnal ötvözi. Ezzel a 4+2-üléses autó megfelel a modern családi-, szabadidő-, túra- és business-autóval szemben támasztott követelményeknek – röviden összefoglalva: autó minden alkalomra. További sokoldalúságot is kínál a modellprogram, hiszen a SUV túrakocsi két karosszériaváltozatban rendelhető, amelyek egymástól tengelytáv (2980 illetve 3215 mm) és hossz (4922 illetve 5157 mm) tekintetében különböznek.

Az R-osztály dízelkínálata 2006 őszétől további hathengeres, harmadik generációs common-rail dízelbefecskendezéses motorral egészül ki: a 224 LE-s R 320 CDI 4MATIC mellett a Mercedes a jövőben az új R 280 CDI 4MATIC 190 LE-s modellt is kínálja. Ezzel a motorral az R-osztály 210 km/h maximális sebesség elérésére képes, az erőteljes 440 Newtonméter (1400 – 2800 ford/perc) nyomatéknak köszönhetően nulláról 100 km/h sebességre 9,8 másodperc alatt gyorsít. A kombinált fogyasztás 100 kilométerenként 9,3 liter, így az új R 280 CDI 4MATIC egy tankolással  850 kilométer megtételére képes.

A hathengeres motor hétfokozatú 7G-TRONIC automataváltóval dolgozik, amelyet a gépkocsi vezetője a kormányoszlopon elhelyezett kapcsolóval működtet. Az R 280 CDI 4MATIC kizárólag 2980 milliméteres tengelytávval rendelhető.

Az R-osztály motorprogramjának csúcsán a jövőben az új R 63 AMG 4MATIC áll, amely 510 lóerős 6,3 literes nyolchengeres motorjával sportkocsikra jellemző menetteljesítményeket kínál. Álló helyzetből 100 km/h sebességre mindössze 5 másodperc alatt gyorsul a kocsi, maximális sebessége 250 km/h értéken elektronikusan leszabályozott. A széria R 63 AMG 4MATIC értékes extrákat tartalmaz, mint például az elektromosan állítható AMG-sportülések elöl multikontur-funkcióval, nappabőr kárpittal és ülésfűtéssel, 265/45 R 20 abroncsozású könnyűfém kerekek, AMG-sportfutómű, AIRMATIC légrugózás, továbbá kékre színezett üvegezés. Az állandó összkerékhajtás, a 4ETS trakció-rendszer, valamint az ESP a menetbiztonság legmagasabb szintjét garantálják még mostoha útviszonyok között is az R-osztály utasai számára. A légzsákrendszer mellett az R 63 AMG-ben megtalálható a PRE-SAFE preventív utasvédelmi rendszer, valamint az aktív NECK-PRO fejtámlák is.

Az R 280 CDI 4MATIC 15 179 000 forintba kerül, az R 63 AMG-ért 29 954 000 forintot kérnek. Utóbbi hosszú tengelytávval is hazavihető, 30,432 milliós summáért  cserébe.