Ez történt a Forma 1-ben: 08.23

Nagyot koppant a Renault

Annak ellenére, hogy Pat Symonds valamint Flavio Briatore is úgy nyilatkozott, hogy elképzelhetetlennek tartja, hogy a FIA ellen elveszítsék az ügyet, a nemzetközi fellebbviteli bíróság a FIA-nak adott igazat.

Ennek szellemében Párizsban hatályon kívül helyzeték a sportfelügyelők Német Nagydíjon hozott ítéletét, miszerint a francia istálló technikai vívmánya megfelel a szabályoknak.

A döntés akár a világbajnoki címébe is kerülhet a Renault-nak, hiszen egyértelműen akkor kezdődött meg a csapat mélyrepülése, amikor a FIA a Francia Nagydíj után betiltatta az ellensúlyos lengéscsillapítót.

 A FIA hajthatatlan maradt és szembement a sportfelügyelők Németországban hozott döntésével. A fejlemények miatt a Renault és az összes többi istálló is kiszerelte az autójából a csillapítót. A szerdai ülésen mindkét fél érveit, ellenérveit meghallgatván úgy döntött a bíróság, hogy a Forma-1 technikai szabálykönyvének a 3.15-ös pontjára hivatkozva helyt ad a FIA fellebbezésének.

Vettel immáron szuperlicenszes

Az elmúlt napok pletykái ellenére mégis Sebastian Vettel lesz a BMW harmadik pilótája. A német versenyző ma megkapta a szuperlicenszét és ezzel minden akadály elhárult a szereplése elől.

Mario Theissen a BMW-Sauber főnöke természetesen tisztában van vele, hogy Sebastian Vettel jóval tapasztalatlanabb Kubica-nál, ezért csodát nem várnak tőle. “Tudatában vagyunk annak, hogy Sebastian közel sem rendelkezik olyan tapasztalattal, mint mondjuk Robert. Ennek ellenére biztosak vagyunk abban, hogy jó döntést hoztunk és a támogatásunkkal sikeres lesz az együttműködésünk.” Vettel, aki élete nagy lehetősége előtt áll, szintén nagyon várja már a Török Nagydíj pénteki napját. “Tisztában vagyok azzal, hogy a péntekek során nyújtott teljesítményem akár az egész jövőmet meghatározhatja. Mindent annak fogok alávetni, hogy hasznos és pontos információkkal lássam el a csapatot.”

Tovább erősödik a Toro Rosso

Jim Wright, aki még márciusban hagyta ott a Williamst, fél év után ismét munkába áll, ám most már a Scuderia Toro Rosso csapatát erősítve.

Wright, az egyik legjobb marketinges a szakmában. Közel 25 éves tapasztalata és jól csengő neve tökéletes egyveleg lehet új szponzorok felkutatásában. A marketingzseni közvetlenül Gerhard Berger mellett fog dolgozni az istálló monacói bázisán. Wright feladata a marketingosztály vezetőjeként sokat tejelő szponzorok felkutatása lesz, ami biztosan sikerül majd neki, hiszen a Williams-et is nem egyszer húzta ki briliáns üzleti és tárgyalási képességeivel a kátyúból.

“Izgalmas kihívásnak ígérkezik. Márciusban otthagytam a Williams-istállót és szinte rögtön csörgött a telefonom, ahol Gerhard Berger jelentkezett be és közölte, ha én is úgy gondolom számítana a segítségemre, tapasztalatomra. Ezután hosszas egyeztetések kezdődtek, de hamar meg tudtunk egyezni egymással. A feladatom természetesen ugyanaz lesz, mint volt eddig is máshol. Szponzorok felkutatásával versenyképesebbé kell tennem a Toro Rosso-t. Állok elébe.”

Egykori pilóta Schumacher mellett teszi le a voksát

A Forma-1 a Török Nagydíjjal a finisbe fordul, és egyre többen megszólalnak az esélyeket latolgatva.

Most az egykori Forma-1-es pilóta, Mark Blundell-on hatalmasodott el a közlési kényszer. Szerinte, figyelve a tendenciákat a Bridgestone és a Ferrari a Renault-Michelin páros előtt fog végezni a mostani hétvégén. “Schumacher nagyon csalódott volt a Magyar Nagydíj után, hiszen óriási lehetőséget szalasztott el. Biztos vagyok benne, hogy mindent meg fog tenni szombaton és vasárnap, hogy tovább csökkentse a különbséget Alonso-val szemben. Szerintem az egész évad esélye Michael, aki a Ferrari-tól és a Bridgestone-tól jobb technikai hátteret kap. És azt sem szabad elfelejteni, hogy Felipe Massa klasszisokkal jobban segíti a németet célja elérésében, mint Fisichella Alonsot.” Az utolsó mondatban attól függetlenül, hogy melyik oldalnak szurkolunk, van igazság. Massa munkája összehasonlíthatatlan azzal a halvány teljesítménnyel, amit a konkurencia másodikszámú pilótája végez. Igazából emiatt bukhatja el a világbajnoki címet a Renault, már ha nem tud változtatni ezen.

Kubica: honfitársaimnak fel kell nőniük a Forma-1-hez

Jacques Villeneuve mostanában botrányos megnyilatkozásaival véteti magát észre leginkább. Miután a kanadaival szakított a BMW-Sauber vezetősége, láthatóan nem találja a helyét az életben. Nem úgy a helyettese, Robert Kubica, aki nagyon szépen versenyezve élete első futamán két pontot szerzett az istállójának.

Annak ellenére, hogy a lengyeltől utólag elvették a hetedik helyezésért járó két pontot, – mivel a megengedettnél könnyebb volt a versenyautója – a BMW-Sauber vezetősége maximálisan elégedett volt az újdonsült versenyzőjükkel. Lengyelországban viszont nem dobta fel túlságosan fia eredménye és ez talán joggal igen rosszul eset a fiatal tehetségnek. “Nem vagyok benne biztos, hogy hazámban értenek a Forma-1-hez. Nehéz helyzetben vagyok, mert Lengyelországnak nem csak a Forma-1-ben, hanem az egész autósportban nincsen múltja. Az embereknek és főleg a médiának meg kell küzdeni az új feladattal. Én nem egy hős vagyok, de remélem azért, hogy az érdeklődés még nőni fog.“- vélekedett Robert Kubica, majd hozzátette – “Nagyon sajnálom, hogy a gumik elfogytak és ezért a két pontot, amely a konstruktőri versenyben aranyat érhetett volna, utólag elvették tőlem.

Ennek ellenére a lengyel biztos abban, hogy Nick Heidfeld oldalán, a következő versenyeken pontért, pontokért szállhat majd harcba. A végén Robert még hozzátette, hogy ha valamin változtatna, akkor az a magassága, hiszen szerinte az nem optimális a Forma-1-hez.

Ismét nagy veszteség érte a Forma-1-et

Fájdalmasan korán, mindössze 55 évesen elszólította a sors Creighton Brown-t, a McLaren korábbi igazgatóját.

A McLaren fő részvényeseként illetve igazgatójaként tevékenykedő Brown az 1970-es években Ron Dennis betanítása után az ő segítségével jött létre a McLaren Cars vállalat, amelynek a legnagyobb eredménye a híres McLaren F1 névre keresztelt utcai sportkocsi volt. Brown 1992-ben hagyta el a McLarent és tegnap hosszú szenvedés után rákos megbetegedésben elhunyt.

Piquet a Renault tesztpilótája lehet

Nelson Piquet Junior könnyen a Renault tesztpilótája lehet, miután Alonso távozásával Heikki Kovalainen valószínűleg a versenyzői székbe ül át. Piquet számára nem új dolog a Forma-1, hiszen már több mint 1200 kilométert tesztelte a BMW és a Honda gépeit.