Sikeres autóvadászat

Az autóvadászat gondolata először Sánta László, az Autótulajdonosok Országos Érdekvédelmi Egyesülete (AOÉE) elnökének fejében fogalmazódott meg. Az első autókereső rendszerrel felszerelt civil autós csapatok 2000 júliusában indultak útnak. A legtöbb személygépkocsit minden évben a Zsaru-CAR autói találják meg, 2000. július 15-től 2006. július 25-ig (vagyis 6 év alatt) összesen 1058 darab korábban ellopott gépjárművet írhattunk találati listájukra.

A Generali a Biztonságért Alapítvány támogatásával július 30-án, ötödik alkalommal rendezték meg a Szent Kristóf Napi Autóvadász Találkozót Szántódpusztán, ahol a 11 legeredményesebb csapat osztotta meg tapasztalatait egymással, és értékelték az elmúlt évad teljesítményét.

A vadászszezont díjátadó ünnepség zárta, ahol a legtöbb lopott, bűncselekmény vagy lízingcsalás miatt körözött autót becserkésző három legeredményesebb csapat vehetett át elismerést. A legtöbb körözött gépjárművet – szám szerint 82-t – a Zsaru-Car II-es csapata találta meg, aki teljesítményéért átvehette a Generali fődíját. A második helyen a Zsaru-Car III-as csapata végzett 81 gépkocsi megtalálásával, a harmadik pedig a Zsaru-Car VI-os csapat lett, 46 megtalált járművel.

Az autóvadászat történetében eddig az idei év bizonyult a legtermékenyebbnek: 2005 júliusa és 2006 júliusa között egyedül csak a győztes Zsaru-CAR csapatok 564 darab bűnügyi szempontból releváns gépjárművet fogtak el. Ebből 158 lopásért, 177 lízingcsalásért, 221 gépkocsi pedig egyéb bűncselekmény miatt állt körözés alatt és került rendőri intézkedés alá.