Veszélybe került a monzai futam

Zajszennyezés miatt jövőre elmaradhat az Olasz Nagydíj, a helyi önkormányzat ugyanis új megszorításokat vezetett be a motorsport-eseményekre vonatkozóan. Ecclestone futamait túl zajosnak találták.

Egy korábbi lakossági bejelentés alapján, Milánó bírája, Marco Manunta olyan törvény-tervezettel állt elő, mely megtiltaná az olyan autó-, illetve motorversenyeket, melyen a résztvevő járművek nem rendelkeznek a megfelelő “hangtompítóval”. Manunta feleslegesnek és veszélyesnek nevezte a Száguldó Cirkuszt, aminek nincs különösebb társadalmi haszna, és káros hatása van a környezetre is.

A monzai pálya menedzsere, Enrico Ferrari is elismerte, a helyzet valóban súlyos: “Jelenleg nem vagyunk abban a helyzetben, hogy versenyt rendezzünk jövőre”. Olaszországban a hivatali ügyintézés körülményessége miatt Ferrarinak egy hónapot kell arra várnia, hogy a tudomására hozzák, fogadhatják-e jövőre a Forma 1-es csapatokat – “Ellenkező esetben sajnos az a helyzet, hogy be kell zárnunk a pályát”.

Mellesleg a zajszennyezés csökkentésére már korábban utasították a Milánó északi részén elterülő Royal Parkot is. A pálya azonban harminchét nap felmentés kapott, amiből harminchármat használt fel 2005-ben.

Ha minden kötél szakad, és Monza tényleg nem rendezhet jövőre futamot, az Olasz Nagydíj semmi esetre sem fog elmaradni. Imolában például felszabadulhat az aszfaltcsík, ha San Marino nagydíját törlik a naptárból. A Ferrari tesztpályája is megfelel a Forma 1 követelményeinek, MotoGP futamot már rendeztek rajta.

Persze az imolai verseny patinás múltjával egyik sem vetekedhet. A “veterán vendéglátó” 1922 óta fogadja a Száguldó Cirkuszt egy kis száguldozásra, és persze zajszennyezésre.

A monzai pálya esetleges kigolyózása komoly aggályokat vet fel a többi rendező esetében is, melyek a lakóövezetek közelében épültek.