A motorháztető alatt egy 6 literes, V12-es 755 lóerős erőforrás garantálja a gyomorpasszírozó gyorsulást, a lassulásról pedig a Brembo versenyfékjei gondoskodnak. A megfelelő sebességet egy hatsebességes félautomata váltó segítségével választhatja ki a pilóta. Apró szépséghibája a Corsának, hogy a szigonyos gyár nem szándékozik elvégeztetni a homologizációt, ezért a leendő tulajdonos csak a már említett helyeken élvezheti az egyedi, hátsókerék-hajtású Maseratiját. Ám nem túl sokan fogják megvásárolni ezt a Maserati modellt, persze vannak, akiket nem a korlátozott használhatóság, az 1 millió eurós vételár akadályoz meg, egyszerűen csak 12 darabot készít a gyár ebből a változatból.
