címkék: a nap képe, amerika, árverés, autóeladás, bmw m5, oldtimer
A nap képe: az első generációs BMW M5
Hiába ajánlottak érte 6,8 millió forintnak megfelelő dollárt, nem adta el szép állapotban levő, de néhány hibával is rendelkező, 1988-as E28 BMW M5-ösét egy amerikai férfi.
Sokkolta a világot a BMW, amikor az 1984-es Amsterdami Autószalonon bemutatkozott az E28 M5, egy 286 lóerős 3.5 literes sorhatos benzinmotorral felvértezett limuzin.
Az 5-ös sorozat azóta már öt generációt megélt, s továbbra is napjaink egyik legsikeresebb sportlimuzinja, így a gyökerekig visszanyúló, szép állapotban megőrzött első M5-ök különösen sok pénzt megérnek a használtpiacon.
Egy 1988-as, utolsók között kiadott észak-amerikai modellért például 23 500 dollárt ajánlottak, mégsem kelt el, mert az eladó kevesellte a közel 6,8 milliós felkínált vételárat. A szóban forgó autó egyébként nem hibátlan, de szép állapotban található: órája 110 ezer mérföldnél, azaz 177 ezer kilométernél jár, 16 collos gyári felnijein vadonatúj Continental abroncsok feszülnek, működő tempomat és klíma, illetve elektromos ablakok és tetőablak is találhatók benne. Az amerikai példányok sajátosságai ezen az ötösön is szerepelnek: nyújtott első és hátsó lökhárítók az oldalsó fényvisszaverő prizmákkal, valamint másmilyen fényszórók.
Persze akad néhány hiba is: a vezető ajtajának burkolata törött, az utasoldali ülés fejtámlájának elektronikája sem működik, a rádió sem szuperál és kissé kopott a csomagtartó kárpitja. Ami pedig a karbantartást illeti, felújított futómű és fékek, valamint új szervopumpa, friss olajcsere és több tömítés is cserélve lett – például a hengerfejtömítés, vagy a váltó szimeringek. Így aki egy szép állapotú, bivalyerős klasszikussal szeretné róni az utakat, annak mélyen a pénztárcájába kell nyúlnia, ha 6,8 millió forintnak megfelelő összegért nem kelt el ez a bajor sportoló.