2010. február 23. 18:47   |   Autoblog
címkék:   , 

Tavasszal érkezik az Audi RS 5

Még mindenki emlékezhet a 15 évvel ezelőtti első RS Audira, az RS 2 Avantra, amely átformálta a sportos középkategóriás autókról alkotott képünket. Az idei Genfi Autószalonon pedig bemutatkozik a legfrissebb középméretű RS modell, az Audi RS 5. Az Audi RS 5 betűjelzéséhez méltón vad jószág, 4,2 literes V8-as FSI szívómotorja 450 lóerőt szabadít a főtengelyre. A kerekekre egy új középső differenciálmű osztja el az erőt, s a pilóta egy hétsebességes S tronic váltóművel gépészkedhet. A tavasszal érkező Audi RS 5 alapára 77 700 euró körül lesz.

Az új Audi RS 5 kívülről is hirdeti nem hétköznapi teljesítményét. Singleframe hűtőrácsa fényes „faszén" rombuszmintát kapott, Xenon plus fényszóróiba LED-csíkot integráltak, ezen kívül agresszív első lökhárítót, hátsó diffúzort és hatalmas, ovális kipufogóvégeket szereltek rá. A hátsó légterelő szárny a tapadást azzal segíti, hogy 120 km/órás sebességnél kiemelkedik a lemez síkjából. Újdonságként karbon dizájncsomag kérhető a motortérhez és a karosszériához.    

Az RS 5 belső megkülönböztető jegyei az elektromosan állítható bőr/Alcantara sportülések, a perforált bőrrel behúzott kormánykerék, a fekete számlapos, fehér piktogramos műszerek és a szénszálas dekorelemek, de fekete zongoralakk és alumínium betétekkel is találkozunk az autóban. Választhatók emellett még jobb oldaltartású kagylóülések vagy szellőztetett luxus komfortülések, s exkluzív sötét színű vagy csiszolt fémbetétek is. A vezetői információs rendszerbe köridő-mérőt is integráltak.

Az Audi RS 5 értékesítése tavasszal indul, alapára körülbelül 77 700 euró lesz, ami 21 millió forintnak felel meg.