Képek: ilyen lesz az új Peugeot
Az 508 modellel a Peugeot célja, hogy megerősítse jelenlétét és törekvéseit a márka egyik történeti terepén, a nagy túraautók szegmensében.
A cég tájékoztatása szerint a minőség, letisztultság és hatékonyság jegyében született az új autó és ezek a kulcsszavak kísérték a fejlesztés teljes folyamatát. Az 508 a külsején magán hordozza az SRI tanulmányautón bemutatott új Peugeot stílusjegyeket, úgy, hogy kivételesen tágas utastéretl és csomagtartót is kap.
A mechanika tekintetében az 508 valamennyi motorja előkelő helyen szerepel kategóriájában a teljesítmény, élénkség, valamint a fogyasztás és az emisszió tekintetében is. A legújabb műszaki megoldásokkal felvértezett kínálat tartalmazza az új e-HDi rendszert (új generációs Stop&Start, amely ötvözi a kényelmet a gazdaságos használattal). Néhány hónappal később a paletta a 147 kW (200 LE) teljesítményre képes, összkerékhajtású HYbrid4 technikával bővül, amely mindössze 99 gramm szén-dioxidot bocsát ki kilométerenként (elektromos üzemmódban a kibocsátása nulla).
Az 508 kétféle, limuzin (4,79 m hosszú) és SW (4,81 m) karosszériaváltozatát október elején a Párizsi Autószalon alkalmából mutatják be először a nagyközönségnek, forgalmazásuk 2011 elején kezdődik.
Az európai piacra szánt 508 modelleket a PSA Csoport 3-as platformjának felhasználásával a franciaországi Rennes-La-Janais városban gyártják majd. 2011-től a kínai Wuhanban is megkezdik az 508 limuzin gyártását, ugyanis a márka jelentős ambíciókat táplál a kínai piac sajátosságaihoz jól illeszkedő személyautó sikerével kapcsolatban.