Berepülés: Saab 9-5 Aero 2,8 TS V6 XWD
Tíz esztendőt kellett várni az új nagy-Saabra, de megérte: a svédeknek sikerült a felsőkategória legegyedibb és – bátran mondom – az egyik legjobb autóját megalkotniuk, amely végre borsot törhet a német prémium limuzinok orra alá. A csúcsváltozatot teszteltük.
Képgaléria megtekintéseAhogy a német márkáknál szokás, a Saab opciós listája is mérföld hosszúságú, így az Aero változat 16 milliós alapárához is könnyen hozzácsaphatunk még 3-4 milliót. A tesztautó ára megközelítette a 20 millió forintot. A 9-5-ben nincsen annyi elektronikus kütyü, mint a német konkurensekben, de egyedi megjelenése és belső stílusa, továbbá kedvezőbb ára előnyt jelenthet számára. Persze nem olyan tökéletes és nem olyan kifinomult, mint egy Audi A8 vagy egy BMW 7-es, de ugyanúgy kiváló kocsi és negatív sztereotípiák sem kötődnek hozzá. Aki esetleg nagyautó vásárlásán töri a fejét, tegyen egy próbát a Saabbal.