A nap képe: Trabant, ahogy még nem láttuk
Trabant. Lehet utálni és lehet szeretni, de kétségtelen, hogy a szocialista éra egyik ikonikus járművéről van szó, amely mobilizálta az egész keleti blokkot. Könnyen szervizelhető és olcsón fenntartható járgány volt, amelynek mára komoly rajongótábora alakult ki. Íme egy kései, már Volkswagen motoros példány, amelybe a bolgár Vilner lehelt új életet.
A Trabantból 1957 és 1991 között több mint 3,7 millió darabot gyártottak, de a típus mára gyakorlatilag eltűnt az utcáról. Ez az 1990-es modell viszont átvészelte az utóbbi évtizedeket, sőt, jobban néz ki, mint valaha. Ez a bolgár kárpitosműhely, a Vilner érdeme, akik kivételes autóbelsőket építenek. Ezúttal is maradandót alkottak.
Jelen esetben a tulajdonos kérésére először kijavították a karosszériát, majd egyedi, ’21’-es grafikával látták el. A tető és a felnik egyedi festést kaptak, az előbbin és az ajtókon pedig a 21-es „rajtszám” is feltűnik. Emellett feketére festették a hűtőrácsot, a lökhárítókat és a külső tükröket, a fényszórókat pedig modern, nappali világítást is magában foglaló diódás egységekre cserélték.
A Vilner persze a Trabant utasterében mutatta meg, miért is jegyzik a legjobbak, legkreatívabbak között a kárpitosszakmában. Kompletten áthúzta a belső teret, nem hagyta ki az ajtópaneleket, a mennyezetet és a műszerfalat sem; új szintre emelte az egyébként sivár, kemény műanyag belsőt. Skót kockás szövetet és bézs bőrt használt, otthonos hangulatot teremtve. Emellett egy Momo kormánykereket és egy klasszikusnak kinéző, de modern rádiót is beépített. Ilyen Trabant nem jön még egy szembe az utcán, az biztos.